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LED路燈的光色問題。大功率LED路燈，作為道路照明光源，在視覺感覺上過分陰冷甚至陰森，不利于機動車駕駛。LED路燈的壽命不高。高壓鈉燈平均壽命4年。LED路燈的使用壽命暫無實用經驗，現有的企業號稱5萬小時，尚無可靠依據。因為LED驅動電路裝置的電容器壽命，只有1萬小時左右。 大功率LED路燈基本上是采用5000K 左右所在色溫的白光。作為道路照明光源，江蘇LED路燈直銷，視覺感過分陰冷，同時遠視時觀察能力會下降，在這方面路燈使用單位相當有發言權，3000K左右的黃光或暖白光是比較適合道路照明的，因此日光色的LED路燈不適合做路燈使用。 LED路燈在產品規格方面缺少統一的技術標準，還沒有統一的LED路燈生產技術標準，每個廠家按自己的標準生產自己的產品，江蘇LED路燈直銷，彼此間是很難通用的，另外LED路燈生產廠家的燈具自成體系，光源電器組裝和燈具捆綁在一起，江蘇LED路燈直銷，各自不同的工作特性難以維護，維護時必須使用原廠產品。

LED路燈優點 1.光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。 LED路燈有自動控制節能裝置，能實現于滿足不同時段照明要求情況下比較大可能的降低功率 2. 節省電能。可實現電腦調光，分時間段控制，光線控制，溫度控制，自動巡檢等人性化功能。 3. 壽命長：能使用5萬小時以上，提供三年的質量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。 4.光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上。 5.安裝簡便：無需加埋電纜無需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。 6.散熱控制出色：夏天溫度控制在45度以下，并采用被動散熱方式，夏天的散熱保障不足。 7.質量可靠：電路電源全部采用高質量元器件，每顆LED都有單獨過流保護，無需擔心損壞。 8. 光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而**均勻光色，從而保證無光圈光色均勻。 9. LED不含有害金屬汞，在報廢時不會對環境造成危害。

LED路燈散熱技術，一般使用多為導熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈系統上十分重要，因為路燈高有9米，若太重危險性就增加，尤其遇到臺風、地震都可能產生意外.國內有廠家采用全球**的針狀散熱技術，針狀散熱器的散熱效率要比傳統片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時在重量和體積上也有所改進。另外，針對大功率LED燈具開發的石墨散熱片也具有良好的導熱和散熱性能。 散熱方式主要有：自然對流散熱、加裝風扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風扇強制散熱方式系統復雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位于側上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優點，所以LED路燈建議盡可能選擇自然對流散熱方式。