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LED路燈是指用LED光源制作的路燈，具有高 效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。 道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈常采用，高壓鈉燈360度發(fā)光，光損失大的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi)。當(dāng)前，全球的環(huán)境在日益惡化，各國(guó)都在發(fā)展清潔能源。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，我國(guó)能源供需矛盾日漸突出，電力供應(yīng)開(kāi)始存在著嚴(yán)重短缺的局面，節(jié)能是所急需解決的問(wèn)題。因此，開(kāi)發(fā)新型高 效、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。 道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，江蘇小功率LED路燈，LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好，江蘇小功率LED路燈、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長(zhǎng)，江蘇小功率LED路燈、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸走入人們的視野、成為世界上相當(dāng)有有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢(shì)的新一代節(jié)能光源，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的比較好選擇。江蘇小功率LED路燈

LED路燈散熱技術(shù)，一般使用多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來(lái)散熱，但是重量太大。重量在路燈系統(tǒng)上十分重要，因?yàn)槁窡舾哂?米，若太重危險(xiǎn)性就增加，尤其遇到臺(tái)風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外.國(guó)內(nèi)有廠家采用全球**的針狀散熱技術(shù)，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時(shí)在重量和體積上也有所改進(jìn)。另外，針對(duì)大功率LED燈具開(kāi)發(fā)的石墨散熱片也具有良好的導(dǎo)熱和散熱性能。 散熱方式主要有：自然對(duì)流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶(hù)外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對(duì)流散熱的優(yōu)點(diǎn)，所以LED路燈建議盡可能選擇自然對(duì)流散熱方式。江蘇小功率LED路燈

照明用LED的比較大特點(diǎn)是具有定向發(fā)射光的功能，因?yàn)楣β市蚅ED幾乎都裝有反射器，并且這種反射器的效率都明顯高于燈具的反射器效率。另外，LED的光效檢測(cè)時(shí)已經(jīng)包括了自身反射器的效率。采用LED的道路燈具應(yīng)盡可能地利用LED的定向發(fā)射光的特性，使道路燈具中的各個(gè)LED分別直接把光線射向被照路面的各個(gè)區(qū)域，再利用燈具反射器的輔助配光，來(lái)實(shí)現(xiàn)很合理的道路燈具的綜合配光。應(yīng)該說(shuō)，道路燈具要真正做到符合CJJ45-2006和CIE31以及CIE115標(biāo)準(zhǔn)的照度和照度均勻度要求，燈具內(nèi)應(yīng)包含三次配光的功能才能比較好地實(shí)現(xiàn)。，而帶反射器的并且具有合理的光束輸出角度的LED本身就具有良好的一次配光功能。在燈具內(nèi)，能按照路燈具高度及路面寬度設(shè)計(jì)各個(gè)LED的安裝位置和發(fā)射光的方向就能實(shí)現(xiàn)良好的二次配光功能。在此類(lèi)燈具中的反射器，只作為輔助的三次配光手段，來(lái)保證道路照度更好的均勻度。

LED路燈優(yōu)點(diǎn) 1.光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低。 LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置，能實(shí)現(xiàn)于滿(mǎn)足不同時(shí)段照明要求情況下比較大可能的降低功率 2. 節(jié)省電能。可實(shí)現(xiàn)電腦調(diào)光，分時(shí)間段控制，光線控制，溫度控制，自動(dòng)巡檢等人性化功能。 3. 壽命長(zhǎng)：能使用5萬(wàn)小時(shí)以上，提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。 4.光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。 5.安裝簡(jiǎn)便：無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。 6.散熱控制出色：夏天溫度控制在45度以下，并采用被動(dòng)散熱方式，夏天的散熱保障不足。 7.質(zhì)量可靠：電路電源全部采用高質(zhì)量元器件，每顆LED都有單獨(dú)過(guò)流保護(hù)，無(wú)需擔(dān)心損壞。 8. 光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而**均勻光色，從而保證無(wú)光圈光色均勻。 9. LED不含有害金屬汞，在報(bào)廢時(shí)不會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。

LED路燈的光色問(wèn)題。大功率LED路燈，作為道路照明光源，在視覺(jué)感覺(jué)上過(guò)分陰冷甚至陰森，不利于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛。LED路燈的壽命不高。高壓鈉燈平均壽命4年。LED路燈的使用壽命暫無(wú)實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)有的企業(yè)號(hào)稱(chēng)5萬(wàn)小時(shí)，尚無(wú)可靠依據(jù)。因?yàn)長(zhǎng)ED驅(qū)動(dòng)電路裝置的電容器壽命，只有1萬(wàn)小時(shí)左右。 大功率LED路燈基本上是采用5000K 左右所在色溫的白光。作為道路照明光源，視覺(jué)感過(guò)分陰冷，同時(shí)遠(yuǎn)視時(shí)觀察能力會(huì)下降，在這方面路燈使用單位相當(dāng)有發(fā)言權(quán)，3000K左右的黃光或暖白光是比較適合道路照明的，因此日光色的LED路燈不適合做路燈使用。 LED路燈在產(chǎn)品規(guī)格方面缺少統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，還沒(méi)有統(tǒng)一的LED路燈生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)廠家按自己的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)自己的產(chǎn)品，彼此間是很難通用的，另外LED路燈生產(chǎn)廠家的燈具自成體系，光源電器組裝和燈具捆綁在一起，各自不同的工作特性難以維護(hù)，維護(hù)時(shí)必須使用原廠產(chǎn)品。江蘇小功率LED路燈

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隨著[ "LED燈", " LED照明器材", "燈具", " 照明器材" ]行業(yè)的快速發(fā)展，部分早期項(xiàng)目建成運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，有較強(qiáng)的升級(jí)改造需求。此前[ "LED燈", " LED照明器材", "燈具", " 照明器材" ]項(xiàng)目控制系統(tǒng)已落后于目前的***技術(shù)，圖形圖像表現(xiàn)能力也較目前的主流項(xiàng)目存在較大差距，具有較強(qiáng)的升級(jí)改造需求。歐盟環(huán)保設(shè)計(jì)立法將收緊，并對(duì)制造商施加壓力，要求他們生產(chǎn)可解構(gòu)的燈具。模塊化產(chǎn)品可拆換、無(wú)限的組合方式，正在被設(shè)計(jì)師們運(yùn)用在各大貿(mào)易型上。在全球節(jié)能環(huán)保理念的貫徹和各國(guó)行業(yè)政策的扶持下，近幾年全球[ "LED燈", " LED照明器材", "燈具", " 照明器材" ]市場(chǎng)總體依然保持10%以上速度增長(zhǎng)，2017年全球[ "LED燈", " LED照明器材", "燈具", " 照明器材" ]產(chǎn)業(yè)規(guī)模為551億美元，同比增長(zhǎng)16.5%。照明工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益可觀、潛力巨大，受到越來(lái)越多地方**的重視，投資意愿加強(qiáng)，相關(guān)投入呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。正因?yàn)槿绱?，照明工業(yè)行業(yè)受到越來(lái)越多的關(guān)注，對(duì)行業(yè)本身也提出了越來(lái)越高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)變革時(shí)代已悄然到來(lái)。江蘇小功率LED路燈

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