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路燈的布燈間距是否適當直接關系到照明的效果。安裝間距對節能尤為重要，盡可能加大安裝間距。如采用雙側對稱布置，間距30米時，每公里66個燈，如250w，按每亮燈10小時，每公里耗電量為66*250*0.001*365*10=60225kwh(不計鎮流器損耗)；若間距為40米時，每公里50個燈，耗電量為50*250*0.001*365*10=45625kwh，led城市亮化方案，每公里就節約14600度電，假設全國以每年新增城市道路 2.5萬公里計算，就可節省電力3.65億KWh，并可節省燈具桿投資 20億元(每桿以5000元計)，相當可觀。當然，這是經計算滿足標準的前提下并未考慮道路交叉口和隔離帶分段而影響間距布置。從上可看出，在滿足標準的前提下，布燈間距對節能非常大的意義，led城市亮化方案。目前，路燈照明所采用光源的主要類型有：金屬鹵化物燈，led城市亮化方案、高壓鈉燈、白熾燈、緊湊性熒光燈等。led城市亮化方案

以下因素可以影響城市廣場亮化： 1、范圍與規模。城市廣場的形式不同，規模不同，燈光設計的原則也不一樣。 2、現狀。主要指城市廣場在城市或區域中所處的位置，是面向全市的還是面向一個區，風格也是的一個內容。與功能形象、風格都有一些關系。同時還包括標準，即是國際水準的，還是比較符合當地水準的功能，主要從人的使用來考慮。風格也分歐陸式的，或是比較傳統的園林式的;比較開闊的，或是比較封閉;形狀是有規則的幾何形狀或是結合自然地形的不規則形狀等選擇。　　led城市亮化方案城市照明工程是指為了美化城市環境，提高城市整體形象。

城市新建和改建的城市道路照明設施必須符合有關設計安裝規程規定，并積極采用新光源、新技術、新設備。廠(礦)或者其他單位投資建設的城市道路照明設施。經過城市建設行政主管部門同意并驗收合格，可以移交給市政管理部門統一維修和管理。 城市建設行政主管部門必須對道路照明設施建立嚴格的檢查和考核制度，及時督促所屬施工維護單位更換和修復破損的照明設施，使亮燈率不低于95％。并可根據情況設置城建監察人員，負責城市道路照明設施的安全運行與維護的監督檢查。

城市夜景亮化工程資源來考慮城市以及經濟條件下，照明工程主要包括以下幾個方面：1、城市路燈照明工程2、城市樓體亮化3、綠地夜景亮化工程4、街巷的增燈工程5、城市燈箱及門牌匾改造工程6、路燈監控工程。根據我國城市自身文化特色，制定高起點、高標準、高水平的城市亮化工程技術發展經濟總體規劃，將人們的視點確定在空間具有重要元素之上，亮化工程管理非常重要。在現代商業建筑和娛樂建筑的環境設計，照明工程成為整體的一部分。城市亮化工程要體現城市藝術、人文特色。

根據城市功能進行夜景設計根據城市總體布局，安排城市照明工程規劃。夜景設計符合城市特點和建筑功能。具有不同功能特性的街道和建筑物的照明應具有不同的環境、亮度或風格要求。 城市照明工程作為城市環境景觀的重要組成部分。城市環境景觀的構成要素包括自然景觀和人工建筑兩大類，既有人體龐然大物，又有微觀素描，有的側重于實用功能，有的具有突出的裝飾和觀賞價值。從過去注重功能到注重實用性和審美性并重。今后要繼續規范計劃的擴大和實施，提高技術水平和藝術水平。 城市亮化工程的規劃需要根據城市的總體布局進行規劃，城市亮化方案的設計要根據建筑物的特點和功能來設計。在堅持雙向***、高度協調和環保的原則下，城市空間豐富多彩，獨特的個性形象，為城市吸引更多的投資者加入。城市照明工程針對地標建筑、購物中心、旅游景點、街道等流量大的地方。led城市亮化方案

城市道路照明路燈采用的光源，基本是氣體放電燈，其功率因數相當低。led城市亮化方案

大樓的亮化是城市發展的必然結果，是一個城市經濟實力和競爭力的作用。與此同時，它還刺激消費，推動城市走上更好的發展道路。為了完成超高層建筑的照明，首先需要一個完整的設計方案。城市高層建筑照明工程的前提工作：1.設計主題。它可以借助城市獨有的自然景觀來設計亮化工程主題，也可以根據城市的人文精神和文化進行設計。第二，分析建筑本身的性質和特點。超高層建筑的形態特征決定了我們對亮化工程設計的應用；超高層建筑規模大、層數多、建筑面積大，因此，我們需要考慮超高層建筑的城市亮化工程是否會對周圍的人產生不利影響。led城市亮化方案

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