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航標燈是保障航道安全暢通的重要設施，是船舶夜間或雨霧天氣航行的信號助航標志，系統的光強燈光顏色"燈器技術性能的可靠性"穩定性"電光源的壽命"閃光頻率的準確性"節能等是航標燈極其重要的指標。目前，國內使用的航標燈系統是由三大單獨部分組成，即由太陽能電池、蓄電池，上海遠程視距航標燈、航標燈組成。三大單獨部分安裝在不同位置上，上海遠程視距航標燈，通過外部連接構成航標燈系統，這種航標燈系統缺點不足是蓄電池多采用堿性鎘鎳或鐵鎳電池，這類電池容易爬堿、腐蝕航標燈控制器和太陽能電池的連接導線，體積大，日常維護量較大。光源多采用普通的白熾燈泡或小型霓虹管，其耗電量大，上海遠程視距航標燈，亮度不夠，光色不純，壽命較短。航標燈，是為了夜間船舶的航行安全而設置在航標、航道或船舶上的一類交通信號燈。上海遠程視距航標燈

航標為什么要“換季”？由于地域的原因，我國北方海區緯度高，冬季冰情嚴重，海冰對環渤海沿岸港口冬季生產運營有著較為不利的影響。位于遼東灣北部遼河入?？诘臓I口港區，遼河航道每年冬季冰封，港口隨之封港停產，待來年春天河水解凍，航道設置燈浮標后，才能開港進船。為保證冬季航標導助航效能正常發揮，保障船舶進出港口安全，北海航海保障中心各航標處（除青島航標處外）每年都要進行春、冬季兩次換標作業——入冬前將海上燈浮標更換為抗冰性能良好的冰標，而春季換標作業，則主要是撤冰標、設浮標，在遼河入海口，還要設置營口燈船。上海內海航標燈太陽能航標燈的光源絕大多數都是LED，LED功耗小亮度高，是新一代的白色光源。

太陽能作為一種“取之不盡、用之不竭”的安全、環保新能源越來越受重視。據分析，到2030年，世界電力生產將主要依靠太陽能。近年來，太陽能光電產品正在被逐步使用，太陽能光電產品是通過太陽在光的作用下，轉化為電能的過程，是一種利用高新技術研制的新能源，同時，隨著太陽能光伏技術的發展和進步，太陽能燈具產品也已經成熟，太陽能燈具產品具有環保、節能的雙重優勢，太陽能路燈、庭院燈、草坪燈等方面的應用已經逐漸形成規模，太陽能發電在路燈照明領域發展已經日趨完善。

現代LED航標燈必須具備高轉換效率的驅動電路(一般采用開關電源)，采用軟件實現的高精度閃光周期;帶有自檢測電路和帶有標準計算機串口的智能化控制電路，從而可以方便地接入各類遙測遙控系統或AIS系統等。衡量LED航標燈的另一個重要指標便是單位電功率的光強值。比較兩臺LED航標燈，在同功率、同發散角條件下，光強值越高，其光/電轉換效率越高，使用中就越省電。提高光/電轉換效率的途徑很多，但主要是設計出合理的控制和功率驅動電路。航標燈屬于特種設備，標準對其要求也比較多。

一種免維護航標燈，其特征在于，包括振動柱、振動桿、避雷針、燈罩、燈芯、無線電通信電線、儀器艙、伸縮桿、浮體艙、重錘和錨鏈接頭，儀器艙為空心艙體，儀器艙的上方安裝有燈座，儀器艙的側面設置有電池蓋，燈芯安裝于所述燈座上，燈罩外罩于燈芯且燈罩密封固定于所述燈座上，振動柱、無線電通信電線和所述避雷針都安裝于燈罩的頂面上，振動桿的數量為多個，多個振動桿分散環繞安裝于所述振動柱上，儀器艙中安裝有蓄電池、振動控制裝置和無線信號控制裝置。航標燈，顧名思義是航線上的標志燈，一般為安裝在某些航標、浮筒上的一類標志燈。上海夜航航標燈

航標燈是夜間（特殊情況下也可用于白天）以特定燈質提供助航信息的發光裝置。上海遠程視距航標燈

LED航標燈簡介：傳統的航標燈由于光源的性能影響，存在著發光亮度低、射程短、可靠性差等問題，而LED光源是一種半導體固體發光器件，它是利用固體半導體芯片作為發光材料，具有體積小、壽命長、效率高等優勢，是目前代替航標燈傳統的鹵素光源的理想選擇，其使用優點主要體現在以下方面：LED航標燈體積小、重量輕：LED航標燈基本上是一塊很小的晶片被封裝在環氧樹脂里面，所以它非常的小，非常的輕，可以減輕航標燈的整體重量。LED航標燈耗電量低：LED光源有著節能優勢，耗電非常低，LED航標燈的工作電壓是2-3.6V，工作電流是0.02-0.03A，這就是說它消耗的電不超過0.1W。上海遠程視距航標燈

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