大功率導(dǎo)標(biāo)燈:導(dǎo)標(biāo)燈的應(yīng)用現(xiàn)狀和優(yōu)勢(shì):當(dāng)今各大導(dǎo)標(biāo)局所用的導(dǎo)標(biāo)大部分是白熾燈和菲涅爾透鏡構(gòu)成的導(dǎo)標(biāo)。當(dāng)然白熾燈的優(yōu)點(diǎn)在于它的發(fā)光角度是360度發(fā)光,不會(huì)出現(xiàn)光照死角,便于全角度照明。而且由于導(dǎo)標(biāo)燈的發(fā)光角度小,上海導(dǎo)標(biāo)燈廠,亮度不夠等因素的影響,導(dǎo)致導(dǎo)標(biāo)燈的推廣受到了技術(shù)瓶頸的約束。只有在局部地域才使用導(dǎo)標(biāo)燈,而且是試用階段,技術(shù)上不成熟,很難大規(guī)模地進(jìn)行推廣。導(dǎo)標(biāo)燈是一種替代光源,其主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):?jiǎn)紊⒏吣苄В瑝勖L(zhǎng)、平均無(wú)故障時(shí)間高,上海導(dǎo)標(biāo)燈廠,功耗小,上海導(dǎo)標(biāo)燈廠,適合與太陽(yáng)能設(shè)備配套使用。導(dǎo)標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。上海導(dǎo)標(biāo)燈廠
導(dǎo)標(biāo)燈應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,符合相應(yīng)的顏色、射程、光強(qiáng)及閃光頻率等方面的要求。導(dǎo)標(biāo)燈,是為了夜間船舶的航行安全而設(shè)置在航標(biāo)、航道或船舶上的一類(lèi)交通信號(hào)燈,同導(dǎo)標(biāo)燈一樣,以一定的頻率閃光(頻率為單面定光)。購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)標(biāo)燈或?qū)?biāo)燈時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面:1、確定使用環(huán)境、選擇合適的導(dǎo)標(biāo)燈型號(hào);2、選擇專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠家,價(jià)格合理品質(zhì)有保障。3、看產(chǎn)品是否取得認(rèn)證機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告,目前只有國(guó)家燈具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家光電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心兩家符合要求的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。3、看產(chǎn)品售后,比如保修期等等,避免不必要的煩惱。上海海事導(dǎo)標(biāo)燈導(dǎo)標(biāo)燈前后標(biāo)均為白色單面定光,或紅色單面定光。
導(dǎo)標(biāo)燈的方位線就是船舶的計(jì)劃航線。導(dǎo)標(biāo)燈引導(dǎo)船舶通過(guò)狹窄水道,避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域或進(jìn)入港口船閘。導(dǎo)標(biāo)燈前后兩座標(biāo)志的桿上端各裝正方形頂標(biāo)一塊,頂標(biāo)均面向航道方向。導(dǎo)線航道過(guò)長(zhǎng)以致標(biāo)志不夠明顯時(shí),可以在桿前加裝梯形牌。導(dǎo)標(biāo)燈梯形牌面向所標(biāo)示的航道方向。在導(dǎo)標(biāo)燈的導(dǎo)線有效范圍內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標(biāo)比后標(biāo)略低,夜間保持后標(biāo)燈光不被前標(biāo)遮蔽。前后兩標(biāo)的高差及間距應(yīng)與導(dǎo)線長(zhǎng)度相適應(yīng),應(yīng)保持導(dǎo)標(biāo)燈的靈敏度。只要使船舶保持對(duì)該導(dǎo)標(biāo)燈的方位不變,即可安全航行在該導(dǎo)標(biāo)燈指示的計(jì)劃航線上。導(dǎo)標(biāo)燈顏色,按背景的明暗確定。
當(dāng)在預(yù)定的航線上沒(méi)有合適的疊標(biāo)可用時(shí),亦可在航線的前方或后方選擇一個(gè)明顯的物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)來(lái)引導(dǎo)船舶航行。導(dǎo)標(biāo)的方位線就是船舶的計(jì)劃航線,航行時(shí),只要使船舶保持對(duì)該導(dǎo)標(biāo)的方位不變,即可安全航行在該導(dǎo)標(biāo)指示的計(jì)劃航線上。按導(dǎo)標(biāo)方位線航行時(shí),應(yīng)事先根據(jù)海圖確定所選導(dǎo)標(biāo)的真方位,然后結(jié)合本船的羅經(jīng)差換算成相應(yīng)的陀螺方位或羅方位。船舶航行時(shí)只要保持該導(dǎo)標(biāo)實(shí)測(cè)的方位始終等于事先設(shè)定的方位(導(dǎo)標(biāo)方位),即說(shuō)明船舶航行在計(jì)劃航線上。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。
一般導(dǎo)標(biāo)燈的光源采用通過(guò)透鏡的白熾燈,燈泡的功率為50W以下,而背景燈光功率為幾百瓦,甚至幾千瓦,所以在背景光復(fù)雜的場(chǎng)合導(dǎo)標(biāo)燈的燈光不容易分辯。為了解決這個(gè)問(wèn)題,人們可以在白熾燈泡前加一紅色的濾光鏡,這樣與背景燈光的分辯是容易了,但其紅色光效只為白色光效的20%,原設(shè)計(jì)導(dǎo)標(biāo)燈的射程不能達(dá)到。另外,如果光源采用傳統(tǒng)的LED發(fā)光二極管以串/并聯(lián)形式的燈陣,如航道左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)分別設(shè)在航道的左側(cè)和右側(cè),標(biāo)示航道左側(cè)和右側(cè)界線。順航道走向行駛的船舶應(yīng)將航道左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)置于該船的左舷和右舷通過(guò)。導(dǎo)標(biāo)燈又稱(chēng)疊標(biāo),是為了引導(dǎo)船舶安全地通過(guò)狹窄面帶有危險(xiǎn)性的延長(zhǎng)線上。上海海事導(dǎo)標(biāo)燈
導(dǎo)標(biāo)燈是一種非線性半導(dǎo)體器件。上海導(dǎo)標(biāo)燈廠
客戶在選擇導(dǎo)標(biāo)燈或?qū)?biāo)燈的時(shí)候,光源類(lèi)型應(yīng)當(dāng)盡量選擇LED的,因?yàn)閴勖L(zhǎng)可以減少后期成本。現(xiàn)階段還有一種光源:氙氣燈管。目前用在高光強(qiáng)導(dǎo)標(biāo)燈上面較多,氙氣燈管亮度高的特點(diǎn)也使得其慢慢取代鹵素?zé)襞荩蔀榫€下行的兩種光源之一。一系列優(yōu)點(diǎn)使得LED成為目前吃香的光源類(lèi)型。一條船要安裝多少個(gè)導(dǎo)標(biāo)燈?這個(gè)要根據(jù)船體的體量來(lái)決定。導(dǎo)標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽(yáng)能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。燈塔在晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。上海導(dǎo)標(biāo)燈廠
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司是一家主營(yíng):航空障礙燈;障礙燈;太陽(yáng)能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈.嚴(yán)格按照國(guó)際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷<<國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施>>,中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國(guó)際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購(gòu)到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé). "質(zhì)量***,信譽(yù)至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅(jiān)持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項(xiàng)嚴(yán)格的管理制度,立志為社會(huì)奉獻(xiàn)質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)的產(chǎn)品. 的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。上海秦威航空光電擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶提供航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈。上海秦威航空光電繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海秦威航空光電始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使上海秦威航空光電在行業(yè)的從容而自信。
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