航標(biāo)燈是安裝在某些航標(biāo)上的一類(lèi)交通燈,在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱(chēng)“燈質(zhì)”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)燈質(zhì)為256種),達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距,對(duì)夜行的船舶進(jìn)行指引。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類(lèi)交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱(chēng)“燈質(zhì)”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)燈質(zhì)為256種),達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo),上海碼頭航標(biāo)燈。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),上海碼頭航標(biāo)燈,供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源,上海碼頭航標(biāo)燈。小型燈塔已采用太陽(yáng)能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。購(gòu)買(mǎi)航標(biāo)燈或航標(biāo)燈時(shí)應(yīng)當(dāng)注意:確定使用環(huán)境、選擇合適的航標(biāo)燈型號(hào)。上海碼頭航標(biāo)燈
船舶在航行時(shí)依靠航標(biāo)燈來(lái)指引航行,很多航標(biāo)燈上都安裝有無(wú)線信號(hào)傳輸裝置用以監(jiān)測(cè)航標(biāo)燈的位置和運(yùn)行狀態(tài)等,但是傳統(tǒng)的航標(biāo)燈存在有很多缺陷,例如,無(wú)線通信距離和通信天線設(shè)置的高度有很大關(guān)聯(lián),為了獲得較好的通信質(zhì)量往往需要增加航標(biāo)燈的高度,但是較高的航標(biāo)燈在設(shè)立及后期維護(hù)時(shí)存在極大的作業(yè)難度,并且航標(biāo)燈很容易成為鳥(niǎo)類(lèi)棲息的場(chǎng)所,鳥(niǎo)類(lèi)在航標(biāo)上留下的排泄物會(huì)影響航標(biāo)的視覺(jué)效果從而影響船舶的正常航行。為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種帶有驅(qū)鳥(niǎo)裝置的免維護(hù)航標(biāo)燈。上海碼頭航標(biāo)燈太陽(yáng)能航標(biāo)燈通過(guò)浮漂放置到海面上,太陽(yáng)能供電,然后有錨投入海底。
電光源是用電能作為能源的光源。電光源先后使用過(guò)的光源種類(lèi)有白熾燈泡、金屬鹵素?zé)襞?、霓虹燈管和發(fā)光二極管(簡(jiǎn)稱(chēng)為L(zhǎng)ED)。航標(biāo)燈實(shí)現(xiàn)電氣化后,其射程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)前身煤油燈,解決了被撲滅的風(fēng)險(xiǎn),提高了燈光質(zhì)量。在使用白熾燈泡時(shí)期,從開(kāi)始的單個(gè)白熾燈泡發(fā)光,到后來(lái)的安裝換泡機(jī),一個(gè)燈器內(nèi)安裝四個(gè)燈泡,一個(gè)燈泡壞了自動(dòng)轉(zhuǎn)換成另一個(gè)。金屬鹵素?zé)襞菔窃谄胀ò谉霟襞莼A(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種充氣燈泡,其結(jié)構(gòu)與白熾燈泡相似,發(fā)光效率高于白熾燈泡,目前在沿海一些燈塔上還有使用。霓虹燈管是輝光放電氣體光源,不需要顏色濾光器,直接產(chǎn)生色光,光色明顯,使用壽命長(zhǎng),在特定時(shí)期多用于內(nèi)河河段。
LED航標(biāo)燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強(qiáng)值越高,其光/電轉(zhuǎn)換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多,但主要是設(shè)計(jì)出合理的控制和功率驅(qū)動(dòng)電路。LED航標(biāo)燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件,可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。采用全水密結(jié)構(gòu)時(shí),即使整個(gè)航標(biāo)燈浸入水中,除了可以正常工作以外還可以通過(guò)非接觸方式來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控等。LED航標(biāo)燈還可普遍用于沿海、內(nèi)河助航標(biāo)志,亦可用作高空障礙燈、石油平臺(tái)防爆燈具。市面所售的接電航標(biāo)燈,默認(rèn)一般為220V市電,如有其它如電壓要求,需要在訂購(gòu)前聯(lián)系客服確定。
航標(biāo)為什么要“換季”?由于地域的原因,我國(guó)北方海區(qū)緯度高,冬季冰情嚴(yán)重,海冰對(duì)環(huán)渤海沿岸港口冬季生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有著較為不利的影響。位于遼東灣北部遼河入海口的營(yíng)口港區(qū),遼河航道每年冬季冰封,港口隨之封港停產(chǎn),待來(lái)年春天河水解凍,航道設(shè)置燈浮標(biāo)后,才能開(kāi)港進(jìn)船。為保證冬季航標(biāo)導(dǎo)助航效能正常發(fā)揮,保障船舶進(jìn)出港口安全,北海航海保障中心各航標(biāo)處(除青島航標(biāo)處外)每年都要進(jìn)行春、冬季兩次換標(biāo)作業(yè)——入冬前將海上燈浮標(biāo)更換為抗冰性能良好的冰標(biāo),而春季換標(biāo)作業(yè),則主要是撤冰標(biāo)、設(shè)浮標(biāo),在遼河入海口,還要設(shè)置營(yíng)口燈船。購(gòu)買(mǎi)航標(biāo)燈或航標(biāo)燈時(shí)應(yīng)當(dāng)注意:選擇專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠家,價(jià)格合理品質(zhì)有保障。上海碼頭航標(biāo)燈
航標(biāo)燈屬于特種設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其要求也比較多。上海碼頭航標(biāo)燈
一種免維護(hù)航標(biāo)燈,其特征在于,包括振動(dòng)柱、振動(dòng)桿、避雷針、燈罩、燈芯、無(wú)線電通信電線、儀器艙、伸縮桿、浮體艙、重錘和錨鏈接頭,儀器艙為空心艙體,儀器艙的上方安裝有燈座,儀器艙的側(cè)面設(shè)置有電池蓋,燈芯安裝于所述燈座上,燈罩外罩于燈芯且燈罩密封固定于所述燈座上,振動(dòng)柱、無(wú)線電通信電線和所述避雷針都安裝于燈罩的頂面上,振動(dòng)桿的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)振動(dòng)桿分散環(huán)繞安裝于所述振動(dòng)柱上,儀器艙中安裝有蓄電池、振動(dòng)控制裝置和無(wú)線信號(hào)控制裝置。上海碼頭航標(biāo)燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號(hào)3號(hào)樓401。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈深受客戶的喜愛(ài)。公司從事照明工業(yè)多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海秦威航空光電立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。
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