航標(biāo)燈監(jiān)控箱的需求:正常條件下的測(cè)試參數(shù)(正常溫度、正常工作電壓、正常安裝方式)a、一組燈具的靜態(tài)功耗(燈具白天沒有工作時(shí)的電流);b、燈具工作時(shí)低電流(晚上,燈具光控開關(guān)已打開,而燈具處于閃光間隙時(shí)的電源電流);c、燈具峰值電流(晚上,上海紅色航標(biāo)燈,燈具光控開關(guān)已打開,而燈具處于亮燈時(shí)的峰值電源電流)。低于正常工作電壓20%時(shí)的A條件所有參數(shù)(電源電壓低于正常電壓20%,其他條件為正常方式)。高于正常工作電壓20%時(shí)的A條件所有參數(shù)(電源電壓高于正常電壓20%,其他條件為正常方式),上海紅色航標(biāo)燈,上海紅色航標(biāo)燈。航標(biāo)燈,顧名思義是航線上的標(biāo)志燈,一般為安裝在某些航標(biāo)、浮筒上的一類標(biāo)志燈。上海紅色航標(biāo)燈
對(duì)于LED環(huán)向航標(biāo)燈來(lái)說(shuō),LED是一個(gè)特殊的光源。LED單體器件本身帶有一個(gè)小型的光學(xué)透鏡。該透鏡將半導(dǎo)體芯片上的點(diǎn)光源聚成一定立體角的光束,在標(biāo)稱立體角內(nèi),輸出標(biāo)稱光強(qiáng)。如視角為30°立體角的LED器件,即在30°立體角內(nèi)輸出標(biāo)稱光強(qiáng),而超過(guò)30°時(shí),光強(qiáng)將較快衰減。LED環(huán)向航標(biāo)燈是將帶有一定視角的LED器件均勻地排列在一定直徑的圓周上,如果我們把這個(gè)排列有LED器件的圓周稱發(fā)光圓周,那麼LED環(huán)向航標(biāo)燈上特殊設(shè)計(jì)的環(huán)向菲乃爾透鏡就是一種以發(fā)光圓周為透鏡焦點(diǎn);以發(fā)光圓周與透鏡曲面之間的距離為焦距的特殊透鏡。比較LED環(huán)向航標(biāo)燈與傳統(tǒng)單錐菲乃爾透鏡航標(biāo)燈,其區(qū)別為前者的透鏡焦點(diǎn)是在透鏡的圓心,而后者是在發(fā)光圓周上。上海波力能航標(biāo)燈航標(biāo)燈只需接上220V市電,以后就可以自動(dòng)工作。
航標(biāo)燈,是為了夜間船舶的航行安全而設(shè)置在航標(biāo)、航道或船舶上的一類交通信號(hào)燈,同航標(biāo)燈一樣,以一定的頻率閃光(頻率可以為0)。航標(biāo)燈應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,符合相應(yīng)的顏色、射程、光強(qiáng)及閃光頻率等方面的要求。購(gòu)買航標(biāo)燈或航標(biāo)燈時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面:1、確定使用環(huán)境、選擇合適視距和顏色燈質(zhì)的航標(biāo)燈型號(hào);2、選擇專業(yè)的生產(chǎn)廠家,價(jià)格合理品質(zhì)有保障。3、看產(chǎn)品是否取得海事部門認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告,目前有國(guó)家燈具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家光電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心兩家符合要求的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。3、看產(chǎn)品售后,比如保修期等等,避免不必要的煩惱。
太陽(yáng)能航標(biāo)燈的光源絕大多數(shù)都是LED,LED功耗小亮度高,是新一代的白色光源。好的LED一般采用進(jìn)口芯片(如晶元),內(nèi)部接線是99.99%金線,引腳為純銅鍍銀或鍍錫;差的燈珠一般是國(guó)產(chǎn)芯片較多,采用的是銀線或者銅線,引腳也是鐵鍍錫。雖然亮度相差不大,但是好的燈珠光衰比較小,兩三年后亮度依舊;而差一點(diǎn)的燈珠光衰比較大,后期亮度明顯減弱。航標(biāo)燈按控制方式可以分為兩大種:智能型和控制型。智能型的通過(guò)光控眼及內(nèi)置電路實(shí)現(xiàn)智能光控,白天不亮晚上自動(dòng)亮。控制型的需要接控制箱來(lái)實(shí)現(xiàn)同步閃和夜間閃的功能。所謂全自動(dòng)航標(biāo)燈,顧名思義,完全不需要人為干預(yù),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)亮閃,達(dá)到要求。
LED航標(biāo)燈簡(jiǎn)介:傳統(tǒng)的航標(biāo)燈由于光源的性能影響,存在著發(fā)光亮度低、射程短、可靠性差等問(wèn)題,而LED光源是一種半導(dǎo)體固體發(fā)光器件,它是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料,具有體積小、壽命長(zhǎng)、效率高等優(yōu)勢(shì),是目前代替航標(biāo)燈傳統(tǒng)的鹵素光源的理想選擇,其使用優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面:LED航標(biāo)燈體積小、重量輕:LED航標(biāo)燈基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹脂里面,所以它非常的小,非常的輕,可以減輕航標(biāo)燈的整體重量。LED航標(biāo)燈耗電量低:LED光源有著節(jié)能優(yōu)勢(shì),耗電非常低,LED航標(biāo)燈的工作電壓是2-3.6V,工作電流是0.02-0.03A,這就是說(shuō)它消耗的電不超過(guò)0.1W。購(gòu)買航標(biāo)燈或航標(biāo)燈時(shí)應(yīng)當(dāng)注意:確定使用環(huán)境、選擇合適的航標(biāo)燈型號(hào)。上海紅色航標(biāo)燈
航標(biāo)燈白色表示有礁石,同時(shí)安裝在白色椎體上的則表示左岸,面向長(zhǎng)江下游的左側(cè)即為左岸。上海紅色航標(biāo)燈
太陽(yáng)能作為一種“取之不盡、用之不竭”的安全、環(huán)保新能源越來(lái)越受重視。據(jù)分析,到2030年,世界電力生產(chǎn)將主要依靠太陽(yáng)能。近年來(lái),太陽(yáng)能光電產(chǎn)品正在被逐步使用,太陽(yáng)能光電產(chǎn)品是通過(guò)太陽(yáng)在光的作用下,轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程,是一種利用高新技術(shù)研制的新能源,同時(shí),隨著太陽(yáng)能光伏技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,太陽(yáng)能燈具產(chǎn)品也已經(jīng)成熟,太陽(yáng)能燈具產(chǎn)品具有環(huán)保、節(jié)能的雙重優(yōu)勢(shì),太陽(yáng)能路燈、庭院燈、草坪燈等方面的應(yīng)用已經(jīng)逐漸形成規(guī)模,太陽(yáng)能發(fā)電在路燈照明領(lǐng)域發(fā)展已經(jīng)日趨完善。上海紅色航標(biāo)燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型公司。上海秦威航空光電致力于為客戶提供良好的航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在照明工業(yè)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造照明工業(yè)良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
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