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中國民航有關(guān)航空障礙燈規(guī)律規(guī)定航空障礙燈依舊安裝高度分類，通過不同的閃光顏色進(jìn)行辨識，上海跑道標(biāo)識航空障礙燈。低光強(qiáng)A型航空障礙燈，紅色恒光燈具，安裝于45米以下的障礙物之上或機(jī)場凈空區(qū)域的底層建筑之上。中光強(qiáng)A型航空障礙燈，白色閃光燈具，安裝于105米以上至150米以下的障礙物之上。中光強(qiáng)B型航空障礙燈，紅色閃光燈具，安裝于45米以上至105米以下的障礙物之上。高光強(qiáng)A型航空障礙燈，白色閃光燈具，安裝于150米(或以上)的障礙物之上的?？偠灾?，航空障礙燈的維護(hù)還是要在初期選購航空障礙燈品牌時(shí)下足足夠的精力和時(shí)間，否則，上海跑道標(biāo)識航空障礙燈，后續(xù)的維護(hù)就會相當(dāng)多并且麻煩，上海跑道標(biāo)識航空障礙燈。高光強(qiáng)航空障礙燈首先是中層光，然后是頂層光，后是底層光。上海跑道標(biāo)識航空障礙燈

太陽能智能高空障礙燈具主要由65mm塑料透鏡、閃光器、工業(yè)pc(或不銹鋼)而成的電池箱及底座、免維護(hù)蓄電池、硅太陽能物理電池板等構(gòu)成。65mm塑料透鏡是由聚丙烯酸塑料模壓而成的費(fèi)涅爾原理透鏡，該透鏡具有透光率高、耐日光老化等優(yōu)點(diǎn)，閃光器主要以好的電子元器件，構(gòu)成光控自動(dòng)開關(guān)等，控制由進(jìn)口芯片組成的超長壽命led閃光，led光源壽命可長達(dá)二十年之久。高效率硅太陽能物理電池板和大容量免維護(hù)蓄電池，為閃光器提供持久動(dòng)力能源，保證連續(xù)陰雨20天內(nèi)能正常閃光。上海跑道標(biāo)識航空障礙燈對于105米的超高物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈。

航空障礙燈在挑選的時(shí)候，需要注意很多小細(xì)節(jié)。其實(shí)，當(dāng)我們在進(jìn)行產(chǎn)品選購時(shí)，都是需要做好提前的準(zhǔn)備和了解，才能保證限度的選購到合適的東西。航空障礙燈也是如此，挑選之初便是確定好航空障礙燈廠家。廠家的挑選應(yīng)從廠家實(shí)地工廠規(guī)模、生產(chǎn)流水線、廠家具體實(shí)際情況、是否是合法注冊的廠家等進(jìn)行排除。作為特殊燈種，航空障礙燈需要有正規(guī)的實(shí)地工廠嚴(yán)格進(jìn)行以民航相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行生產(chǎn)，確保不是所謂的小作坊。廠家不只有實(shí)體工廠，還同時(shí)要求所生產(chǎn)的航空障礙燈具有民航審定認(rèn)證資格證。

航空障礙燈的燈罩砸不碎。當(dāng)使用鐵錘直接敲擊燈罩，若是出現(xiàn)了碎裂，那么就可以知道這燈罩沖擊性差，抗UV及耐候性差。若是這種航空障礙燈在北方地區(qū)戶外遭受冰雹襲擊以及長途運(yùn)輸后，燈具容易出現(xiàn)損壞。在1.5米高度讓航空障礙燈做自由墜落實(shí)驗(yàn)，接通燈具電源燈仍可正常工作;用硫酸或弱酸的水直接倒在燈體外部，模仿酸雨及鹽霧測試。如果航空障礙燈的燈體外部防護(hù)漆質(zhì)量差，燈體直接受損傷。這種燈具在我國部分污染較重地區(qū)或沿海地區(qū)使用上壽命是非常短的。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時(shí)，可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時(shí)，即可閃亮。

如何確定太陽能航空障礙燈的安裝位置？機(jī)場、航線、鐵塔及各種高層建筑上都需要安裝航空障礙燈來保證安全性。除了選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家和質(zhì)量可靠的產(chǎn)品外，等的安裝方式和位置選擇也很重要，影響到燈日后等能否正常發(fā)揮作用。安裝使用前，將開關(guān)打到開的位置上。安裝時(shí)使長方形太陽能極板面對太陽，將太陽能航空障礙燈放在可充分接受到陽光的地方。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時(shí)，可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時(shí)，即可閃亮。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)便于更換光源。上海防爆標(biāo)示障礙物助航燈光

航空障礙燈三種障礙燈類型來搭配使用標(biāo)明障礙物的存在。上海跑道標(biāo)識航空障礙燈

民航標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈設(shè)計(jì)規(guī)范是什么？在規(guī)定的至滑行道、機(jī)坪滑行道或飛機(jī)機(jī)位滑行通道的中線的小間距范圍內(nèi)的所有障礙物，必須予以標(biāo)志，如果這些滑行道或滑行通道在夜間使用則還必須加以照明。在障礙物限制面范圍以外的地區(qū)內(nèi)，超出周圍地面高度大于150M的障礙物，如經(jīng)專門的航行研究認(rèn)為已構(gòu)成飛機(jī)的危害時(shí)，應(yīng)予以標(biāo)志和照明，但如該障礙物設(shè)有在晝間運(yùn)行的高光強(qiáng)障礙燈，則可將標(biāo)志省去。橫跨河流、山谷或公路的架空電線或電纜等，如經(jīng)航行研究認(rèn)為這些電線或電纜可能構(gòu)成對飛機(jī)的危害，則應(yīng)予以標(biāo)志并對其支持桿塔予以標(biāo)志和照明，但在桿塔設(shè)有在晝間運(yùn)行的高光強(qiáng)障礙燈，可將標(biāo)志省去。上海跑道標(biāo)識航空障礙燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè)，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。