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太陽能航空航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色障礙燈，用以標示對航空有潛在危險的障礙物，如方塔(電信,GSM,微波&電視),起重機，煙囪,建筑物,露天大型運動場照明燈塔，上海氙氣航空障礙燈,高壓輸電塔等，上海氙氣航空障礙燈。航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，障礙標志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設施，上海氙氣航空障礙燈，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。航空障礙燈的安裝高度：按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。低光強航空障礙燈分有A型和B型兩種。上海氙氣航空障礙燈

太陽能智能高空障礙燈具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、可抵抗臺風、冰雹等惡劣天氣的侵襲。該燈分平臺式裝置和側式裝置兩種固定方式，即可在平臺上安裝，也可在避雷器上安裝。平臺式安裝方法：由底板4個孔，用M10X40螺栓固定，裝置結構圖如圖一。側式安裝方法：將燈直接裝置避雷器等圓柱形物體上，由兩條10圓鋼夾上下固定。裝置使用前，將開關打到開的位置上。裝置時使長方形太陽能極板面對太陽，將太陽能航空障礙燈放在可充分接受到陽光的地方。上海煙囪用標示障礙物助航燈光中光強航空障礙燈分有A型、B型、C型三種。

航空障礙指示燈分類：障礙標志燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，障礙標志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。離地面90米以上建筑物及其設施：使用中光強障礙標志燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標志燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設施，使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-70次之間，有效光強隨背景亮度而定。

高空障礙燈、如何正確設置航空障礙燈的位置？對于一個大型物體或一組密集的物體，其頂部燈必須至少顯示出其相對于障礙物限制面的高點或高邊緣，以標示出物體的基本輪廓和范圍。如有兩個或多個同樣高度的邊緣，則必須標示出距離著陸區近的那個邊緣。在采用低光強障礙燈之處，其縱向間距必須不大于45m。在采用中光強障礙燈之處，航空障礙燈其縱向間距必須不大于90m。建議——當所涉及的障礙物限制面為一斜面、而物體突出于障礙物限制面之上高的一點并非物體本身的高點時，應在物體的高點增設障礙燈。太陽能航空障礙燈該燈分平臺式安裝和側式安裝兩種固定方式，即可在平臺上安裝。

如何確定太陽能航空障礙燈的安裝位置？機場、航線、鐵塔及各種高層建筑上都需要安裝航空障礙燈來保證安全性。除了選擇正規的生產廠家和質量可靠的產品外，等的安裝方式和位置選擇也很重要，影響到燈日后等能否正常發揮作用。安裝使用前，將開關打到開的位置上。安裝時使長方形太陽能極板面對太陽，將太陽能航空障礙燈放在可充分接受到陽光的地方。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時，可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時，即可閃亮。上海秦威航空光電設備有限公司不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數目及排列。上海跑道用航空障礙燈

航空障礙燈的安裝設置與分布：障礙物就其障礙燈的設置應標志出障礙物的高點和邊緣。上海氙氣航空障礙燈

低光強航空障礙燈是高度低于45米以下的障礙物所使用的障礙燈。分有A型和B型兩種。A型、B型和C型低光強航空障礙燈在固定物體上的時候必須是紅色恒定發光燈，而在應急和保安用的車輛上顯示的C型低光強障礙燈必須發出藍色閃光，而在其他車輛上顯示的C型低光強障礙燈必須發出黃色閃光。航空障礙燈安裝標準參考《民用機場飛行區技術標準》進行障礙燈的選用安裝。航空障礙燈的安裝設置與分布：障礙物就其障礙燈的設置應標志出障礙物的高點和邊緣（即視高和視寬）。上海氙氣航空障礙燈

上海秦威航空光電設備有限公司致力于照明工業，是一家生產型公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于照明工業行業的發展。上海秦威航空光電秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。