太陽(yáng)能航標(biāo)燈的光源絕大多數(shù)都是LED,上海航標(biāo)燈生產(chǎn),LED功耗小亮度高,是新一代的白色光源。好的LED一般采用進(jìn)口芯片(如晶元),內(nèi)部接線是99.99%金線,上海航標(biāo)燈生產(chǎn),引腳為純銅鍍銀或鍍錫;差的燈珠一般是國(guó)產(chǎn)芯片較多,采用的是銀線或者銅線,引腳也是鐵鍍錫。雖然亮度相差不大,但是好的燈珠光衰比較小,兩三年后亮度依舊;而差一點(diǎn)的燈珠光衰比較大,后期亮度明顯減弱。航標(biāo)燈按控制方式可以分為兩大種:智能型和控制型,上海航標(biāo)燈生產(chǎn)。智能型的通過(guò)光控眼及內(nèi)置電路實(shí)現(xiàn)智能光控,白天不亮晚上自動(dòng)亮。控制型的需要接控制箱來(lái)實(shí)現(xiàn)同步閃和夜間閃的功能。很多航標(biāo)燈上都安裝有無(wú)線信號(hào)傳輸裝置用以監(jiān)測(cè)航標(biāo)燈的位置和運(yùn)行狀態(tài)等。上海航標(biāo)燈生產(chǎn)
航標(biāo)燈在國(guó)內(nèi)發(fā)展時(shí)間比較短暫,但是按光源劃分也跨過(guò)了整整三代:早期,航標(biāo)燈的光源是鹵素?zé)襞葺^多,鹵素?zé)襞輧r(jià)格便宜,亮度高,功率大,符合早期航標(biāo)燈的需求。發(fā)展到現(xiàn)在為止,也還是有部分客戶比較青睞鹵素?zé)襞莸暮綐?biāo)燈。首先它更換光源方便,其次功率大,亮度來(lái)的更明顯。目前為止,用的多的航標(biāo)燈光源當(dāng)屬LED,這不只是LED符合新能源要求,也是標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于發(fā)光角度等要求越來(lái)越嚴(yán)格的必然結(jié)果:LED光源體積小,發(fā)光角度集中,壽命長(zhǎng),發(fā)熱小。上海航標(biāo)燈生產(chǎn)航標(biāo)燈,顧名思義是航線上的標(biāo)志燈,一般為安裝在某些航標(biāo)、浮筒上的一類標(biāo)志燈。
中國(guó)內(nèi)河航標(biāo)右岸的漆紅色,夜發(fā)紅光;左岸的漆白色,夜發(fā)白光或白光。現(xiàn)代化航標(biāo)多已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、電氣化和電子化,并采用無(wú)線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。指標(biāo)示航道方向、界限與障礙物的標(biāo)志,包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。航標(biāo)配布應(yīng)當(dāng)根據(jù)江、河、湖泊、水庫(kù)的具體航行條件,簡(jiǎn)單明了地指出安全、經(jīng)濟(jì)而又便于船舶航行的航道。
所謂全自動(dòng)航標(biāo)燈,顧名思義,完全不需要人為干預(yù),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)亮閃,達(dá)到要求。一般情況下,就是指智能型航標(biāo)燈。智能型航標(biāo)燈內(nèi)置光控眼,以此來(lái)判別外部環(huán)境,當(dāng)外面達(dá)到設(shè)定的光線強(qiáng)弱,即刻開啟閃光,符合應(yīng)用場(chǎng)景,省事省心省力。智能型航標(biāo)燈自成一套,每盞燈器都是一個(gè)整體,可單獨(dú)使用,只需接上220V市電,以后就可以自動(dòng)工作。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事各類航空航標(biāo)助航光電產(chǎn)品與智能信號(hào)控制電氣的新型企業(yè),產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈。購(gòu)買航標(biāo)燈或航標(biāo)燈時(shí)應(yīng)當(dāng)注意:看產(chǎn)品是否取得海事部門認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告。
現(xiàn)代LED航標(biāo)燈必須具備高轉(zhuǎn)換效率的驅(qū)動(dòng)電路(一般采用開關(guān)電源),采用軟件實(shí)現(xiàn)的高精度閃光周期;帶有自檢測(cè)電路和帶有標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)串口的智能化控制電路,從而可以方便地接入各類遙測(cè)遙控系統(tǒng)或AIS系統(tǒng)等。衡量LED航標(biāo)燈的另一個(gè)重要指標(biāo)便是單位電功率的光強(qiáng)值。比較兩臺(tái)LED航標(biāo)燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強(qiáng)值越高,其光/電轉(zhuǎn)換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多,但主要是設(shè)計(jì)出合理的控制和功率驅(qū)動(dòng)電路。航標(biāo)燈白色表示有礁石,同時(shí)安裝在白色椎體上的則表示左岸,面向長(zhǎng)江下游的左側(cè)即為左岸。上海航標(biāo)燈生產(chǎn)
無(wú)線式主要是太陽(yáng)能航標(biāo)燈,通過(guò)太陽(yáng)能板和內(nèi)置蓄電池實(shí)現(xiàn)供電,不需要外部接線。上海航標(biāo)燈生產(chǎn)
航標(biāo)燈作為特種設(shè)備,不只要求嚴(yán)格,種類也比較繁多,甚至是接線方式都不一樣。目前主流市售的航標(biāo)燈,其接線方式大概有3鐘:雙線、單線和無(wú)線。市面所售的接電航標(biāo)燈,一般為多為DC12V直流電,用來(lái)外接太陽(yáng)能供電系統(tǒng)或者風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)如有其它如電壓要求,需要在訂購(gòu)前聯(lián)系客服確定,主流電壓皆可定制。經(jīng)典款接線為一根二芯線,用來(lái)外接太陽(yáng)能供電系統(tǒng)或者風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)。多個(gè)航標(biāo)燈如需同步閃光,群燈短距離分布可通過(guò)內(nèi)置2.4G通訊模塊,群燈遠(yuǎn)距離分布可通過(guò)內(nèi)置GPS無(wú)線授時(shí)模塊。無(wú)須外接任何電源和控制設(shè)備可實(shí)現(xiàn)多個(gè)航標(biāo)燈的同步聯(lián)閃;方便了接線方式。上海航標(biāo)燈生產(chǎn)
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。
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