交通標志桿柱式一般有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿。
柱式標志之內邊緣不應侵入道路建筑限界,一般距車行道或人行道的外側邊緣或土路肩不小于25cm
交通標志板下緣距路面的高度一般為150cm~250cm。設置在小型車比例較大的城市道路時,下緣距地面的高度可根據實際情況見效,但不宜小于120cm。
設置在有行人、非機動車的路側時,設置高度應大于180cm。單柱式交通標志桿是標志板安裝在一根立柱上,適用于中、小型尺寸的警告,蘭州六角桿廠家直銷、禁令、指示標志和小型指路標志。
多柱式交通標志桿是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上,是適用于長方形的指示或指路標志。
懸臂式交通標志桿——F型交通標志桿,蘭州六角桿廠家直銷、T型交通標志桿
懸臂式交通標志桿是標志板安裝于懸臂上,蘭州六角桿廠家直銷,標志下緣離地面的高度應大于該道路規定的凈空高度。
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交通標志桿是我們在日常中常見的一種廣泛應用于道路上的一種標志,它可以幫助很好的維護交通,保證交通的有序進行。
1、懸挑架所采用的工字鋼、槽鋼、鋼板、錨筋、鋼絲繩等應有原材料出廠證明文件和性能檢測報告。懸挑架的型鋼、預埋件布置必須有平面圖。預埋件預埋后應有安全員、項目技術負責人、專業監理工程師簽字認可的驗收記錄。
2、落地腳手架基礎硬化處理,四周設置排水溝。立桿垂直穩放在金屬底座、混凝土地坪、混凝土預制塊、墊板或型鋼挑梁上,設縱橫相連掃地桿,挑架轉角挑梁設計應在方案中明確。
、作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。腳手架不得與卸料平臺、井架等混搭。
蘭州標志桿品質好的廠家標志附著安裝在上跨橋和附近構造物上。
標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求并得到監理工程師的批準后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合,地腳螺栓配合妥當,擰緊螺栓后支柱不得傾斜;
通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上;柱式標志的標志板內緣距路肩邊緣的距離應保證20cm,單柱式標志牌下緣距路面高度應保證250cm,懸臂式安裝凈空須保證距路面5.2m;
安裝標志板好后應對標志板的垂直度、高度等進行檢查、調整,使之達到規定的要求;
懸臂式標志安裝的標志版面應于道路中線垂直,路側柱式標志安裝時,標志版面應盡可能與道路中線垂直或成一定角度:指路和警告標志為0~10度,禁令和指示標志為0~45度,視線誘導標志為80~90度;
標志板安裝完畢后,應對所有的標志板進行清掃,保持版面清潔。
標志桿柱分類
交通標志桿柱式一般有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿。[1]
柱式標志之內邊緣不應侵入道路建筑限界,一般距車行道或人行道的外側邊緣或土路肩不小于25cm
交通標志板下緣距路面的高度分為,高速公路不低于5500mm,國道、省道不低于5000mm。設置在小型車比例較大的城市道路時,下緣距地面的高度可根據實際情況見效,但不宜小于120cm。
設置在有行人、非機動車的路側時,設置高度應大于180cm。
單柱式交通標志桿
單柱式交通標志桿是標志板安裝在一根立柱上,適用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示標志和小型指路標志。
多柱式交通標志桿
多柱式交通標志桿是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上,是適用于長方形的指示或指路標志。
監控桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。
攝像機均安裝在立桿上,如現場土壤情況較好(石沙等不導電物質較少)的情況下,可以利用立桿直接接地,地坑尺寸在2000×1000×600mm,底部細土或潮濕的土壤比例達到85%,其內填筑細土,再垂直埋入一根1500mm×12mm的鋼筋,澆注混凝土,到達地表時,嵌入固定螺栓(按照立桿基座尺寸固定),其中一根螺栓可與鋼筋焊接,作為接地極使用。
等混凝土完全穩定后,在其周圍回填細土并保證一定的潮濕。zui后把攝像機與防雷器的地線直接焊接在立桿上的接地極上即可。做好防銹處理,及標示銘牌。
如現場土壤情況惡劣(石沙等不導電物質較多).則要使用增加接地體接觸面積的材料了。利用降阻劑、扁鋼與角鋼等。
交通標志桿柱式一般有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿。蘭州六角桿廠家直銷
監控桿必須有良好接地比較好加引線導入地下(建議導電不走桿體),其接地電阻小于4歐。蘭州六角桿廠家直銷
第三 監控立桿的施工應用
道路監控立桿一般只要求使用小規格窨井,為了設備安裝方便窨井宜設置在監控桿附近;當地下水位不高時,窨井井底只鋪礫石(沙子)墊層,以便雨天在窨井中積水滲入地下,但井壁下則須有混凝土基礎墊層,井壁粉水泥沙漿;當地下水位很高時,窨井井底加一層10CM的混凝土墊層,井壁和井底要粉刷防水沙漿。這些都是我們在平時施工過程中經常用到的知識,具體的還得要實際現場的情況。按標準要求施工,做出精品的工程。
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