障礙物就其障礙標志燈的設置應標志出障礙物的高點和邊緣(即視高和視寬)設障礙標志燈,中間層的間距必須不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙標志燈的垂直和水平距離不宜大于45米(即如果物體的頂部高出其地面45米以上,必須在中間加礙標志燈)。對于煙囪或其它類似性質的建筑物,頂部障礙標志燈應位于頂端1.5-3米之間,上?;娱W航空障礙燈,考慮到煙囪對燈具的污染,上海花樣閃航空障礙燈,上?;娱W航空障礙燈,障礙標志燈可設在低于煙囪口4-6米處的位置。高于150米的超高物體應中、高光強障礙標志燈配合使用。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時,可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時,即可閃亮。上海花樣閃航空障礙燈
航空障礙指示燈分類:障礙標志燈一般分為低光強、中光強和高光強三種,障礙標志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設施,可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。離地面90米以上建筑物及其設施:使用中光強障礙標志燈為紅色閃光燈,閃光頻率應在每分鐘20-60次之間,閃光的有效光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標志燈,使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設施,使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈,閃光頻率應在每分鐘20-70次之間,有效光強隨背景亮度而定。上海花樣閃航空障礙燈低光強航空障礙燈在應急和保安用的車輛上顯示的C型低光強障礙燈必須發出藍色閃光。
如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上,必須在其中間層加設障礙燈,中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈)。地處城市和居民區附近的建筑物設裝中間層障礙燈時,應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。外形廣大的建筑群所設置障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈。對于105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等,應在其頂端設置中光強A型障礙燈,并為白色閃光,其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。
航空障礙燈接線方式必須嚴格按照說明書上的進行正確接線操作。錯誤的接線方式會導致航空障礙燈無法正常工作,如無法閃光,無法同步閃爍等等故障,嚴重還會導致燈具燒毀,造成不可逆轉的損害而需要返廠維修。航空障礙燈安裝完成后,出現燈具不亮或是不同步等故障現象,建議先檢查燈具接線是否正確,電源線是否正確連接,燈具是否正常通電,無法同步的現象需要確認燈具的信號線正確接在一起。如故障依舊無法排除,就需要聯系銷售人員進行排除了。航空障礙燈的燈罩砸不碎。
航空障礙燈安裝,航空障礙燈采購完成后,到達項目現場,需要進行安裝。航空障礙燈安裝屬于高空作業,不是隨便就可以派遣人員進行安裝操作,安裝航空障礙燈的工作人員必須具備高空作業證才能夠對航空障礙燈進行安裝操作。航空障礙燈的安裝操作步驟如下:拆箱,依據航空障礙燈包裝進行拆箱,多數情況下,航空障礙燈會采用紙箱的方式進行包裝,對于易碎會采取打木架的方式進行包裝,在拆裝時,請按照拆裝流程對燈具進行正確拆裝,以免造成損壞。上海秦威航空光電設備有限公司航空障礙燈閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘70次。上海航空障礙燈報價
航空障礙燈的安裝設置與分布:障礙物就其障礙燈的設置應標志出障礙物的高點和邊緣。上海花樣閃航空障礙燈
怎樣結決航空障礙燈監控系統存在的干擾問題?首先,出于本身存在的定義,障礙燈多運行十熱電廠、化工廠、廣播電視塔、通訊塔、機場等建有高聳構筑物的環境,此類外界環境的特殊之處在十其存的設備復雜、電磁干擾嚴重,}fn故障監控系統的現場采集端處十這些大環境之中,無可避免要受到其中分布的干擾影響。其次,監控系統的前端機和通訊管理機就安裝十障礙燈設備旁邊,取用設備供電、并采集和傳輸設備信號,所以還要防備被測設備帶來的干擾問題。上海花樣閃航空障礙燈
上海秦威航空光電設備有限公司主要經營范圍是照明工業,擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務分為航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等,目前不斷進行創新和服務改進,為客戶提供良好的產品和服務。公司注重以質量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造照明工業良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續創新,不斷鑄造***服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。
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