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橋涵燈和橋涵燈，光源采用國內先進的冷光源LED發光二極管組成，其特點光色穩定、壽命長、環境適應能力佳，是全球公認的新一代高科技產品。底座采用鋁合金壓鑄而成，表面靜電噴漆，美觀大方、經久耐用。配上高效透明玻璃燈面，使燈器光線更強，輻射距離更遠。整燈按高標準工藝封裝，耐腐蝕，抗沖擊，能在自然惡劣環境下長期使用。橋涵燈通常為紅色（也有和黃色配合使用），上海高速路橋涵燈，橋涵燈通常為綠色，接有光控器，上海高速路橋涵燈，即在夜晚和多霧天時自動開啟，上海高速路橋涵燈，白天自動關閉，可靠性強。橋梁安裝了橋涵燈以后，對水上交通安全所發揮的作用毋庸置疑。上海高速路橋涵燈

智能橋涵燈.其特點所有的功能外；燈罩采用菲涅爾鋼化玻璃透鏡.能聚焦擴大發射角.輻射距離更好。光源選用了7管長壽命航標專屬鹵鎢燈管.并且在燈器電路控制軟件預置時，增設了軟啟動發光方式.使燈器在閃光時由一個低電流啟動.電壓緩慢升高.再轉入低電流熄滅的過程.從而避免了對光源的直接沖擊.進一步長了燈器的使用壽命.同時也提高了發光效率.及增強了視覺效果。燈座采用鋁合金澆鑄制成.防水耐腐蝕.輕巧牢固.安裝方便。使用范圍：適用于內河橋梁，橋涵（柱），航道，隧道，地鐵等用作導標，信號，警示之用。上海高速路橋涵燈橋涵燈的作用是警示夜航的此處有障礙物。

橋涵燈的特點：產品主要特點：1.壓鑄鋁一體成形，表面靜電噴漆，整體美觀大方，散熱性能好，抗震動，耐腐蝕。2.光源亮度可調，根據橋梁的大小可調整橋涵柱燈的發光亮度。3.燈器具有防接反保護，即便操作錯誤，也不會損壞燈器。4.直徑200mm的發光面，光源輻射面廣。5.防水等級高。注意事項：使用太陽能控制系統的，注意內部含有蓄電池，請定期更換電池，以確保燈具可以正常工作，建議兩年更換一次。儲存超過6個月時，應將產品置于陽光下照射3天給電池充滿電。

橋涵標是中國內河橋涵燈的航行標志之一，設在通航橋孔迎船一面的橋梁**,標示船舶通航橋孔的位置。引導船舶安全通過橋孔的橋涵燈。有三種類型：①引導下水的機動船通過橋孔的橋涵燈。它安設在橋梁上游一側的正中，是一塊紅色的菱形木牌。夜間在木牌前面點紅色的單面燈。②引導上水的機動船通過橋孔的橋涵燈。它安設在橋梁下游一側的正中，是一塊紅色的方形木牌。夜間，在木牌前面點紅色的單面燈。③引導非機動船通過橋孔的橋涵燈。一般不分上水下水，橋梁上下游的每側正中都安設白色圓形木牌一塊。夜間在木牌前點綠色單面燈。LED發出的光并不柔和，相比其他光源更刺眼。

橋涵燈一般由菲涅爾塑料透鏡、鋁合金或工程PC燈座、閃光器、日光開關、蓄電池、太陽能板及LED光源等組成。它具有高光效、長壽命、抗振動，免維護、配置專屬控制設備可使多套橋涵燈器實現程序或同步閃光，可編碼256種閃光燈質（符合IALA或國家標準GB4696-84）。橋涵燈是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些橋上的交通燈。它在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率,達到規定的照射角度和能見距離。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。橋涵燈主要的指標就是光強，熟稱亮度。上海AIS橋涵燈

橋涵燈燈器采用單片微機控制電路。上海高速路橋涵燈

隨著航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈行業的飛速發展，部分早期項目建成運行時間較長，有較強的升級改造需求。此前航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈項目操控系統已落后于目前新的技術，圖形圖像表現能力也較目前的主流項目存在較大差距，具有較強的升級改造需求。為提高能效、保護環境、應對全球氣候變化，作為具優勢的生產型下的產品，LED照明產品是世界各國節能照明重點推廣產品。此前，由于LED照明產品價格相比傳統照明產品較高，其市場滲透率一直處于較低水平。2018年，全球經濟體動蕩不安，多國經濟下滑，市場需求疲軟，航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈市場的成長動能平淡無力，不過在各國節能減排政策持續利好背景下，全球航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈行業滲透率還在進一步提升。隨著市場規模和要求的提高，憑借雄厚的研發實力和專業的技術團隊，依托在光電行業里的市場經驗，不斷地推出滿足用戶需求的新產品，不停地擴大規模及挺進，國度級戰略工程和各地重點工程不斷增加，形成了名家匯、利亞德、豪爾賽等照明工程領域的首要梯隊。上海高速路橋涵燈

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