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導線標示的航道過長以致標志不夠明顯時，可在桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標示的航道方向。在導線標示的航道內應使船舶白天看到前標比后標略低，夜間保證后標燈光不被前標遮蔽。前后兩導標燈的延長線準確指示狹窄航道的方向，引導船舶沿該導線行駛。導標的一種，多設在港口附近的岸上或航道狹窄的地方。一般由前低后高的兩標志組成，上海司安導標燈。當見到兩標志形成上下一直線時，上海司安導標燈，上海司安導標燈，對著它航行，就是安全航行的方向。導標燈由前低后高的兩座桿所構成的導線標示航道方向的導導標。指示船舶沿該導線標示的方向航行。前后兩座標志的桿上端各裝正方形板一塊，板面指向航道方向。提高導標的正常率和維修正常率，為導標的維護管理帶來巨大的經濟效益。上海司安導標燈

導標燈又稱疊標，是為了引導船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。導燈浮標外，還需設置導標燈。導標燈是成對地設置在航道中心線成港口口門中心線的稱一般均建在岸上，后標須在前標之后有一定距高，且應校前高程，以保證必要的精度。導標燈的燈光可有各種顧色，分為固定光或閃光，須在其周圍環境中極易識別。塔架可安裝雷達反射器。引導船舶通過狹窄水道，避開危險區域或進入港口船閘時的一種導標。有直線導標燈，用兩個立標（或燈樁）連成直線，指示航行方向；水界導標燈，用三個立標（或燈樁），兩前一后，指示航行的安全范圍。上海司安導標燈水界導標燈，用三個立標（或燈樁），兩前一后，指示航行的安全范圍。

一旦發現實測方位不同于設定的導標方位，則表明了船舶已偏離了航線，應予糾正。利用航線前方導標航行時，如發現實測的方位不斷增大，表明船舶向左偏離了航線，應用右舵糾正；如發現實測的方位不斷減小，表明船舶向右偏離了航線，應用左舵糾正。利用航線后方導標航行時，操舵方向與上述相反。按導標航行，切記不能誤認為是以船首對著導標航行，否則在有風流的情況下，會被壓向風流的下方而發生危險。導標顏色，按背景的明暗確定，頂標和桿的顏色相同，背景深處為白色，背景明亮處為紅色，白色梯形牌**一道豎條為黑色，紅色梯形牌**一道豎條為白。

導標燈實現同步閃爍的方式有三種：1、傳統的控制器方案，即將導標燈與控制器連接，由控制器來控制燈的閃爍；2、同步線控制方案，用同步線（一般就是電源線）將需要同步的導標燈連接起來，即可實現閃光同步；3、無線控制方案，燈與燈之間采用無線連接，實現同步閃爍，此種方案只需將需要同步的燈接上電源即可，方案實現簡單可靠，目前已經很成熟了。導標燈回路安裝并不需要多少錢，因為它的安裝不麻煩。導標燈安裝需要設立電流回路，供電達到一級要求即可。對于市電供電的導標燈而言，按照規程按照雙回路就是必要的能源保障方案了。導燈浮標外，還需設置導標燈。

導標燈，是安裝在航標上的一類信號指示燈，主要安裝在長江運河航道，用以警示作用。留心的朋友應該會注意到導標燈有不同的顏色，這個顏色表示什么意義呢？導標燈雖說有好幾種顏色，但常用的就是紅色和綠色兩種。雖然只有兩種顏色，卻可以警示航道可能出現的種種情況：1、紅色表示有淺灘，如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸，面向長江下游的右側即為右岸。2、綠色表示有礁石，同時安裝在白色椎體上的則表示左岸，面向長江下游的左側即為左岸。3、紅綠之間為航道，是安全通行區域。燈塔在海上晝夜發出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。上海固定光導標燈

導標燈在導標燈中的應用為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些導標上的一類交通燈。上海司安導標燈

導標燈是安裝在某些船航標上的一類交通燈，在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0），達到規定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0），達到規定的照射角度和能見距離。導標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發電機組作為主電源。上海司安導標燈

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