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除了元器件損壞造成航標燈不工作外，現實使用中，往往造成航標燈不工作的主要原因就是航標燈進水，只是內部線路板等電子元器件泡水報廢。因此客戶在安裝航標燈時一定要注意航標燈的緊固螺絲是否牢固，防水性是否達到要求，上海內河航標燈。當航標燈損壞不工作后，我們就需要對其進行更換，上海內河航標燈。按照安裝方式，航標燈可分為樓頂直立安裝與側墻側裝兩種，直立安裝的一般不配備支架，上海內河航標燈，有些因實際高度情況也要安裝支架，側裝的航標燈一般都要裝支架。在確定了哪些航標燈壞掉之后，需要將其拆下（支架不要拆），再去尋找合適的航標燈進行替換。替換時一定要注意航標燈的安裝尺寸與支架是否吻合。航標燈雖說有好幾種顏色，但常用的就是紅色和白色兩種。上海內河航標燈

目視航標靠駕引人員視覺識別，為方便。航標有一定顏色供白天識別，夜間發射閃光。燈塔、浮標、燈樁、燈船均屬此種航標。音響航標按規定發出聲響，可在能見度差的天氣中助航，包括霧號、霧鐘、霧笛和霧哨等。無線電航標是用無線電波為船舶助航，其設施包括無線電指向標、無線電導航臺、雷達指向標、雷達應答標、雷達反射器和雷達指向標等。內河航標燈：用于江、河水域。用于標示航道范圍和航線的，有過河標、接岸標、導標、過河導標、首尾導標、橋涵標；用于標示障礙物的，有三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等；用于指示航道深度、架空與水下管線、預報風情和指揮狹窄航道交通的，有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊信號桿等，各國雖不盡相同，但大體類似。上海內河航標燈航標燈主要安裝在長江運河航道，用以警示作用。

LED航標燈簡介：傳統的航標燈由于光源的性能影響，存在著發光亮度低、射程短、可靠性差等問題，而LED光源是一種半導體固體發光器件，它是利用固體半導體芯片作為發光材料，具有體積小、壽命長、效率高等優勢，是目前代替航標燈傳統的鹵素光源的理想選擇，其使用優點主要體現在以下方面：LED航標燈體積小、重量輕：LED航標燈基本上是一塊很小的晶片被封裝在環氧樹脂里面，所以它非常的小，非常的輕，可以減輕航標燈的整體重量。LED航標燈耗電量低：LED光源有著節能優勢，耗電非常低，LED航標燈的工作電壓是2-3.6V，工作電流是0.02-0.03A，這就是說它消耗的電不超過0.1W。

LED光源的航標燈有著更好的應用性能，其有效彌補傳統燈具在光源壽命、燈光強度等缺陷，而且在節能環保上優勢十分明顯。內河助航標志使用規則 （1）決定河流左、右岸的原則。按水流方向確定河流的上、下游，面向河流下游，左手一側為左岸，右手一側為右岸。對水流流向不明顯或各河段流向不同的河流，按下列順序確定上、下游：a.通往海口的一端為下游；b.通往主要干流的一端為下游；c.河流偏南或偏東的一端為下游；d.以航線兩端主要港埠間的主要水流方向確定上下游。（2）必須區分左、右的內河航標。顏色是：左岸為白色（黑色），右岸為紅色；光色是：左岸為綠光（白色），右岸為紅光。航標燈是光感應，白天不亮，夜間根據設置的閃光周期，進行閃光。

航標燈選多大功率的？航標燈屬于特種設備，標準對其要求也比較多。其中，主要的指標就是光強，熟稱亮度。光強是個很專業的概念，沒有專業儀器用戶根本沒辦法檢驗是否合格。因此衍生出了另外一種參考：功率。很多客戶在購買航標燈的時候會詢問功率大小。光強雖然跟功率有一定的關系，但不是正比。而且現在LED光源居多，功率都比較小，但是光強一點不比以**0W甚至50W的航標燈低。這就類似于家里的節能燈，功耗低，但是亮度卻比同功率的白熾燈泡要高，這是一個道理。那么，用戶在購買航標燈的時候就不需要參考功率了嗎？參考是可以參考，但不能以此為依據。同一個廠家的同型號產品，肯定是功率越大越亮。主要還是根據自身所知，結合廠家推薦，選擇合適的產品。按照安裝方式，航標燈可分為樓頂直立安裝與側墻側裝兩種。上海內河航標燈

同步線接好時，可實現多個航標燈同步閃光。上海內河航標燈

航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標及燈浮標的結構較為簡單，將燈系于立標及浮標上即成。燈船是錨泊在海上無法建筑燈塔的地方，作導航和警告用的信標。現代的燈船是一艘小型的鋼船，裝有霧號、無線電信號臺以及在惡劣天氣中使導航燈光的光束保持水平的裝置。燈塔的作用是在海上晝夜發出可識別的信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。燈塔信號包括固定信號和閃光信號兩種，固定信號是在一定范圍內用紅色或白色燈發出定向燈光，供船舶辨別方向；閃光信號用作識別信號。上海內河航標燈

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