監(jiān)控型航空障礙燈控制箱同樣分為室內(nèi)和室外兩種方式。和常規(guī)性的控制器不同的是,監(jiān)控型航空障礙燈控制箱需兩條三芯的電纜線進(jìn)行連接接線,上海直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光。航空障礙燈控制箱的信號(hào)線與電源線和燈具的信號(hào)線和電源線連接。錯(cuò)誤的連接會(huì)導(dǎo)致燈具工作不正常。如錯(cuò)把信號(hào)線當(dāng)成電源線連接在短時(shí)內(nèi)(約4小時(shí))不會(huì)造成燈具于控制器的損壞,時(shí)間過長則可能對(duì)燈具和控制器造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。安裝時(shí),需要把燈具(航空障礙燈副燈)電源線和航空障礙燈控制箱的電源線并聯(lián)在一起,信號(hào)線和航空障礙燈控制箱的信號(hào)線并聯(lián)在一起,需要一條四芯的電纜線進(jìn)行連接即可,上海直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光,上海直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光。航空障礙燈控制箱通電即可正常工作。用180V——260V的電源直接接通航空障礙燈,這主要是因?yàn)槲覈糠值貐^(qū)電壓不夠穩(wěn)定。上海直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光
航空障礙燈在挑選的時(shí)候,需要注意很多小細(xì)節(jié)。其實(shí),當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行產(chǎn)品選購時(shí),都是需要做好提前的準(zhǔn)備和了解,才能保證限度的選購到合適的東西。航空障礙燈也是如此,挑選之初便是確定好航空障礙燈廠家。廠家的挑選應(yīng)從廠家實(shí)地工廠規(guī)模、生產(chǎn)流水線、廠家具體實(shí)際情況、是否是合法注冊(cè)的廠家等進(jìn)行排除。作為特殊燈種,航空障礙燈需要有正規(guī)的實(shí)地工廠嚴(yán)格進(jìn)行以民航相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行生產(chǎn),確保不是所謂的小作坊。廠家不只有實(shí)體工廠,還同時(shí)要求所生產(chǎn)的航空障礙燈具有民航審定認(rèn)證資格證。上海直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光對(duì)于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間。
民航標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈設(shè)計(jì)規(guī)范是什么?在規(guī)定的至滑行道、機(jī)坪滑行道或飛機(jī)機(jī)位滑行通道的中線的小間距范圍內(nèi)的所有障礙物,必須予以標(biāo)志,如果這些滑行道或滑行通道在夜間使用則還必須加以照明。在障礙物限制面范圍以外的地區(qū)內(nèi),超出周圍地面高度大于150M的障礙物,如經(jīng)專門的航行研究認(rèn)為已構(gòu)成飛機(jī)的危害時(shí),應(yīng)予以標(biāo)志和照明,但如該障礙物設(shè)有在晝間運(yùn)行的高光強(qiáng)障礙燈,則可將標(biāo)志省去。橫跨河流、山谷或公路的架空電線或電纜等,如經(jīng)航行研究認(rèn)為這些電線或電纜可能構(gòu)成對(duì)飛機(jī)的危害,則應(yīng)予以標(biāo)志并對(duì)其支持桿塔予以標(biāo)志和照明,但在桿塔設(shè)有在晝間運(yùn)行的高光強(qiáng)障礙燈,可將標(biāo)志省去。
航空障礙燈的燈罩砸不碎。當(dāng)使用鐵錘直接敲擊燈罩,若是出現(xiàn)了碎裂,那么就可以知道這燈罩沖擊性差,抗UV及耐候性差。若是這種航空障礙燈在北方地區(qū)戶外遭受冰雹襲擊以及長途運(yùn)輸后,燈具容易出現(xiàn)損壞。在1.5米高度讓航空障礙燈做自由墜落實(shí)驗(yàn),接通燈具電源燈仍可正常工作;用硫酸或弱酸的水直接倒在燈體外部,模仿酸雨及鹽霧測(cè)試。如果航空障礙燈的燈體外部防護(hù)漆質(zhì)量差,燈體直接受損傷。這種燈具在我國部分污染較重地區(qū)或沿海地區(qū)使用上壽命是非常短的。低光強(qiáng)航空障礙燈中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等。
長壽命航空障礙燈/不同的航空障礙燈都具備哪些特性?航空障礙燈依照安裝高度可依次劃分為低光強(qiáng)航空障礙燈、中光強(qiáng)航空障礙燈和高光強(qiáng)航空障礙燈三種。依照2015年關(guān)于航空障礙燈的新《中華人民民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-2015》規(guī)范嚴(yán)格要求不同航空障礙燈的之間都必須具備的相關(guān)特性。航空障礙燈安裝特性:低光強(qiáng)障礙燈。低光強(qiáng)障礙燈的特性應(yīng)符合表4和表5的規(guī)定。低光強(qiáng)障礙燈的水平光束擴(kuò)散角為360°。A型、B型低光強(qiáng)障礙燈邊緣或底部安裝用的機(jī)械接口宜為G3/4圓柱管螺紋或G1圓柱管螺紋。障礙燈多運(yùn)行十熱電廠、化工廠、廣播電視塔、通訊塔、機(jī)場(chǎng)等建有高聳構(gòu)筑物的環(huán)境。上海俊銘標(biāo)示障礙物助航燈光
障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的高部位。上海直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光
其實(shí)很多時(shí)候,障礙燈的使用并不是單種類型的使用,而是依據(jù)實(shí)際障礙物高度來搭配使用三種類型的障礙燈。不同的高度采用不同的配合,有時(shí)必須需要用到低光強(qiáng)、中光強(qiáng)、高光強(qiáng)航空障礙燈三種障礙燈類型來搭配使用標(biāo)明障礙物的存在。燈具工作時(shí)允許升高的溫度,也是衡量散熱器散熱能力的一種標(biāo)示方法。LED半導(dǎo)體照明芯片工作時(shí)發(fā)光,它的光線是不含紫外線和紅外線的,因此它的光線是不能帶走熱量;因此芯片工作時(shí)的溫度就會(huì)上升。為了保證芯片工作時(shí)溫度不會(huì)升的太高,就必須給LED加裝散熱片。上海直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型公司。上海秦威航空光電致力于為客戶提供良好的航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。上海秦威航空光電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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