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LED航標燈使用壽命長：相比傳統的鹵素光源和白熾燈泡，LED燈源有著更長久的使用壽命，LED光源理論工作壽命可達10萬h，而且光源都是由多個LED組合而成的,其中的1/3燒毀也不會嚴重影響燈光質量。LED航標燈高亮度、低熱量、環保：LED燈屬于冷光源，在常態工作發熱量低，與白熾燈、熒光燈相比，上海菲涅爾航標燈，上海菲涅爾航標燈，節電效率可以達到90%以上，上海菲涅爾航標燈。同時LED半導體照明自身對環境沒有任何污染，由無毒的材料作成，不像熒光燈含**會造成污染，同時LED也可以回收再利用。傳統的航標燈存在有很多缺陷。上海菲涅爾航標燈

航標燈，是為了夜間船舶的航行安全而設置在航標、航道或船舶上的一類交通信號燈，同航標燈一樣，以一定的頻率閃光（頻率可以為0）。航標燈應符合國家有關標準規定，符合相應的顏色、射程、光強及閃光頻率等方面的要求。購買航標燈或航標燈時應當注意以下幾個方面：1、確定使用環境、選擇合適視距和顏色燈質的航標燈型號；2、選擇專業的生產廠家，價格合理品質有保障。3、看產品是否取得海事部門認可的檢測機構的檢測報告，目前有國家燈具質量監督檢驗中心和國家光電子信息產品質量監督檢驗中心兩家符合要求的檢測機構。3、看產品售后，比如保修期等等，避免不必要的煩惱。上海菲涅爾航標燈購買航標燈或航標燈時應當注意：看產品售后，比如保修期等等，避免不必要的煩惱。

航標燈一般指海上、長江及河道船舶通行的指示標志；而航空障礙燈是指安裝在高層建筑、鐵塔、煙囪等高大構筑物頂端用來顯示構筑物輪廓的燈具，為夜航的飛機提供安全指示。航標燈航空燈這兩種燈的使用場景不同，燈體構造及要求也不相同，是兩種不一樣的產品，有些地方是不能混淆使用的。在繁忙的進出港航道里，飄浮著一個個鋼鐵打造的“漢子”。每當夜幕降臨時，它們的眼里便會射出明亮的光芒，為過往船舶指引航向，它們的名字叫“航標燈”。

LED航標燈簡介：傳統的航標燈由于光源的性能影響，存在著發光亮度低、射程短、可靠性差等問題，而LED光源是一種半導體固體發光器件，它是利用固體半導體芯片作為發光材料，具有體積小、壽命長、效率高等優勢，是目前代替航標燈傳統的鹵素光源的理想選擇，其使用優點主要體現在以下方面：LED航標燈體積小、重量輕：LED航標燈基本上是一塊很小的晶片被封裝在環氧樹脂里面，所以它非常的小，非常的輕，可以減輕航標燈的整體重量。LED航標燈耗電量低：LED光源有著節能優勢，耗電非常低，LED航標燈的工作電壓是2-3.6V，工作電流是0.02-0.03A，這就是說它消耗的電不超過0.1W。當航標燈損壞不工作后，我們就需要對其進行更換。

航標燈是保障航道安全暢通的重要設施，是船舶夜間或雨霧天氣航行的信號助航標志，系統的光強燈光顏色"燈器技術性能的可靠性"穩定性"電光源的壽命"閃光頻率的準確性"節能等是航標燈極其重要的指標。目前，國內使用的航標燈系統是由三大單獨部分組成，即由太陽能電池、蓄電池、航標燈組成。三大單獨部分安裝在不同位置上，通過外部連接構成航標燈系統，這種航標燈系統缺點不足是蓄電池多采用堿性鎘鎳或鐵鎳電池，這類電池容易爬堿、腐蝕航標燈控制器和太陽能電池的連接導線，體積大，日常維護量較大。光源多采用普通的白熾燈泡或小型霓虹管，其耗電量大，亮度不夠，光色不純，壽命較短。同步線可接可不接，當不接時，航標燈單獨工作不受其他影響。上海菲涅爾航標燈

為了解決現有技術的不足，而提供一種帶有驅鳥裝置的免維護航標燈。上海菲涅爾航標燈

據中照網深圳開放四十周年燈光秀觀光人群分析報告，燈光秀舉辦后，客流指標較無燈光秀時明顯攀升，國慶小長假首日達到客流的高峰期，與2017年同期客流指標相比，黃金周客流指標走勢差異明顯，航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈集客能力顯著。近年來，我們已經接受了生產型令人驚嘆的節能可能性，在沒有眩光和閃爍等惡劣環境的情況**驗人工照明的視覺效果已經逐漸被淡忘。但隨著對暖色溫和高顯色指標的需求不斷增加，預計對視覺舒適度的追求將卷土重來。在全球節能環保理念的落實和各國行業政策的扶持下，近幾年全球航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈市場總體依然保持10%以上速度增長，2017年全球航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈產業規模為551億美元，同比增長16.5%。照明工業行業的前景廣闊，好的企業會有更好的發展和收成，而那些缺乏競爭力的企業也會面臨被淘汰。據了解，并不是所有企業都可以承接戰略工程，在照明工業行業中有一定資質的準入標準，需擁有雙甲資質才有入選權。上海菲涅爾航標燈

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