門(mén)架式交通標(biāo)志桿——交通龍門(mén)架
門(mén)架式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志安裝在門(mén)架上,標(biāo)志下緣離地面的高度應(yīng)大于該道路規(guī)定的凈空高度。
門(mén)架式交通標(biāo)志桿適用于以下情況:
1.多車(chē)道道路(通向三車(chē)道以上)需要分別指示個(gè)車(chē)道去向;
2.交通量較大、外側(cè)車(chē)道大型車(chē)輛阻擋內(nèi)側(cè)車(chē)道小型車(chē)輛視線;
3.交通留在較高運(yùn)行速度下發(fā)生交織,蘭州六角標(biāo)志桿銷(xiāo)售廠家,蘭州六角標(biāo)志桿銷(xiāo)售廠家、分流和河流的路段,如:互通式立體交叉建個(gè)距離較近標(biāo)志設(shè)置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區(qū)域等;
4.受空間限制,蘭州六角標(biāo)志桿銷(xiāo)售廠家,柱式、懸臂式安裝有困難;
5.出口匝道在行車(chē)反響的左側(cè);
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柔性連墻件不能只有拉筋,而沒(méi)有頂撐。連墻件數(shù)量應(yīng)滿足要求,粉刷階段拆除后也要有適當(dāng)補(bǔ)救措施。剪刀撐應(yīng)從底到高連續(xù)設(shè)置至腳手架頂步。剪刀撐應(yīng)和與之相交的橫桿伸出端或立桿有效固定。一字形、開(kāi)口形腳手架兩端應(yīng)設(shè)置橫向斜撐。
5、腳手架外架每隔3步以及底部、作業(yè)層、懸挑架懸挑層采取全封閉措施。腳手架的架體里立桿距墻體凈距如大于20cm的,必須鋪設(shè)站人片或設(shè)內(nèi)欄桿,交通標(biāo)志桿供應(yīng)價(jià),弧形主體腳手架在兩端空擋應(yīng)有防護(hù)
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懸挑架所采用的工字鋼、槽鋼、鋼板、錨筋、鋼絲繩等應(yīng)有原材料出廠證明文件和性能檢測(cè)報(bào)告。懸挑架的型鋼、預(yù)埋件布置必須有平面圖。預(yù)埋件預(yù)埋后應(yīng)有安全員、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專業(yè)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可的驗(yàn)收記錄。
落地腳手架基礎(chǔ)硬化處理,四周設(shè)置排水溝。立桿垂直穩(wěn)放在金屬底座、混凝土地坪、混凝土預(yù)制塊、墊板或型鋼挑梁上,設(shè)縱橫相連掃地桿,挑架轉(zhuǎn)角挑梁設(shè)計(jì)應(yīng)在方案中明確。
作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。腳手架不得與卸料平臺(tái)、井架等混搭。
交通標(biāo)志桿柱式一般有單柱式交通標(biāo)志桿、多柱式交通標(biāo)志桿。[1]
柱式標(biāo)志之內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑限界,一般距車(chē)行道或人行道的外側(cè)邊緣或土路肩不小于25cm
交通標(biāo)志板下緣距路面的高度分為,高速公路不低于5500mm,國(guó)道、省道不低于5000mm。設(shè)置在小型車(chē)比例較大的城市道路時(shí),下緣距地面的高度可根據(jù)實(shí)際情況見(jiàn)效,但不宜小于120cm。
設(shè)置在有行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的路側(cè)時(shí),設(shè)置高度應(yīng)大于180cm。
單柱式交通標(biāo)志桿
單柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在一根立柱上,適用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示標(biāo)志和小型指路標(biāo)志。
多柱式交通標(biāo)志桿
多柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在兩根及兩根以上立柱上,是適用于長(zhǎng)方形的指示或指路標(biāo)志。
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門(mén)架式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志安裝在門(mén)架上,標(biāo)志下緣離地面的高度應(yīng)大于該道路規(guī)定的凈空高度。
門(mén)架式交通標(biāo)志桿適用于以下情況:
1.多車(chē)道道路(通向三車(chē)道以上)需要分別指示個(gè)車(chē)道去向;
2.交通量較大、外側(cè)車(chē)道大型車(chē)輛阻擋內(nèi)側(cè)車(chē)道小型車(chē)輛視線;
3.交通留在較高運(yùn)行速度下發(fā)生交織、分流和河流的路段,如:互通式立體交叉建個(gè)距離較近標(biāo)志設(shè)置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區(qū)域等;
4.受空間限制,柱式、懸臂式安裝有困難;
5.出口匝道在行車(chē)反響的左側(cè);
6.景觀上有要求。
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立桿位置盡量避開(kāi)綠化樹(shù)木或有其他遮擋物體,如果必須安裝則要考慮避開(kāi)樹(shù)木或其他遮擋物的遮擋,還要為樹(shù)木以后的生長(zhǎng)留下空間;
勘察時(shí)就要注意,盡量從交警信號(hào)機(jī),路燈配電箱,、較大的企業(yè)、事業(yè)單位(如:、公交公司,供水集團(tuán),醫(yī)院等)取電,便于協(xié)調(diào),提高用電的穩(wěn)定性。盡量避免小商業(yè)用戶取電,特別是民用用電;
安裝在道路一側(cè)的機(jī),注意要逆向拍攝行人,非機(jī)動(dòng)車(chē)道來(lái)往行人的臉部特征;
安裝在公交車(chē)站的攝像頭應(yīng)盡量布置在車(chē)尾方向,避開(kāi)車(chē)輛大燈,便于捕獲上車(chē)人員。
值得注意的是,在監(jiān)控立桿的安裝規(guī)范中,要求監(jiān)控桿必須有避雷針及良好的接地保護(hù),比較好能加引線導(dǎo)入地下(建議導(dǎo)電不走桿體),所以為保障前端設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間正常工作,各種信號(hào)安裝匹配的浪涌保護(hù)器不可少,并需做標(biāo)準(zhǔn)的接地。
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甘肅登頂照明工程有限公司總部位于定西路99號(hào)院內(nèi)三號(hào)樓四層426室-06(君通長(zhǎng)城賓館),是一家亮化工程、市政工程、安防監(jiān)控工程、網(wǎng)絡(luò)工程、電力工程、建筑工程、環(huán)境治理工程、給排水工程、污水處理工程、公路工程、城市道路工程、橋梁隧道工程、園林景觀綠化工程、室內(nèi)外裝飾裝修工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、機(jī)電安裝工程的設(shè)計(jì)、施工;建筑工程施工勞務(wù)作業(yè);綜合布線;系統(tǒng)集成;交通設(shè)施銷(xiāo)售、安裝及維修;農(nóng)林設(shè)備的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);頻振式殺蟲(chóng)燈、自動(dòng)蟲(chóng)情測(cè)報(bào)燈、粘蟲(chóng)板、雕塑、電線電纜、LED產(chǎn)品、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、安防監(jiān)控設(shè)備、五金交電、電工電料、建筑材料、勞保用品、通訊設(shè)備、電子產(chǎn)品(以上兩項(xiàng)不含衛(wèi)星地面接收設(shè)施)、辦公設(shè)備、辦公用品及耗材的批發(fā)零售;蓄電池、照明設(shè)備、太陽(yáng)能光伏組件、光伏支架的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售;城鄉(xiāng)規(guī)劃服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))***的公司。甘肅登頂照明工程擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供蘭州太陽(yáng)能路燈,太陽(yáng)能觀景燈,市電路燈,登頂照明。甘肅登頂照明工程始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。甘肅登頂照明工程始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使甘肅登頂照明工程在行業(yè)的從容而自信。
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