但凡生產(chǎn)廠家都設(shè)有品質(zhì)部門,品質(zhì)部的職責(zé)就是杜絕不合格產(chǎn)品的流出,對于航空障礙燈而言,是不是通過了公司的品質(zhì)部檢測,就可以歸為“合格”產(chǎn)品,上海電子標(biāo)示障礙物助航燈光,使用在民用機(jī)場、機(jī)場、直升機(jī)場、大型港口碼頭、艦船、體育館、球場、大橋、鉆井平臺、煙囪、電力和通訊鐵塔及其他高層建筑,答案是否定的,經(jīng)過品質(zhì)部的認(rèn)證,上海電子標(biāo)示障礙物助航燈光,這只只是判定航空障礙燈合格的一小步,航空障礙燈有別于日常使用的照明裝飾燈具,上海電子標(biāo)示障礙物助航燈光,它屬于民用機(jī)場特種設(shè)備,真正對航空障礙燈有著“生殺大權(quán)”的是民航局認(rèn)定的專業(yè)檢驗機(jī)構(gòu)。低光強(qiáng)航空障礙燈在其他車輛上顯示的C型低光強(qiáng)障礙燈必須發(fā)出黃色閃光。上海電子標(biāo)示障礙物助航燈光
對于不同高度的建筑物安裝航空障礙燈上的要求上,并不都是一樣的,但在有一點相同的就是障礙物就其障礙的設(shè)置上應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點和邊緣,也即是視高和視寬。系統(tǒng)安裝完畢,應(yīng)認(rèn)真檢查所有接線正確可靠,線路絕緣良好,確定無誤后方可通電調(diào)試。調(diào)試工作在白天進(jìn)行時,可將感光孔用黑色物體遮擋,數(shù)秒后,控制器面板上的紅色信號指示燈應(yīng)被點亮,觀察障礙燈應(yīng)按規(guī)定的頻率閃光工作;當(dāng)移開遮擋物時,障礙燈應(yīng)停止工作。如發(fā)現(xiàn)故障指示燈顯示點亮,應(yīng)檢查應(yīng)進(jìn)一步燈具工作是否正常,如燈具故障應(yīng)及時通知專業(yè)人員檢修。上海跑道用航空障礙燈如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈。
航空障礙燈信號線連閃燈電纜出現(xiàn)芯數(shù)為四芯線,棕色和黑色為電源線,灰色(藍(lán)色)線為信號線,黃綠為接地線(PE);如果燈具需要連閃,則把相同顏色的線全部并聯(lián)連接后,把棕色和黑色線接上電源即可。航空障礙燈是指通過標(biāo)志燈光的閃爍,將影響航空飛行器飛行安全、起飛降落安全的障礙物標(biāo)示出來的一種特殊的特種航空燈具。除了閃光顏色要遵循民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定之外,其閃光頻率也是有著相關(guān)的要求和規(guī)范的。依照高度劃分的航空障礙燈依次劃分為高光強(qiáng)障礙燈、中光強(qiáng)障礙燈和低光強(qiáng)障礙燈三種。
航空障礙燈閃光頻率規(guī)范如下:高光強(qiáng)白色閃光障礙燈,40閃/分;高光強(qiáng)白色閃光障礙燈,60閃/分;中光強(qiáng)紅色閃光障礙燈,20閃/分~40閃/分;中光強(qiáng)白色閃光障礙燈,40閃/分;中光強(qiáng)白色閃光障礙燈,60閃/分;中光強(qiáng)紅色閃光障礙燈,60閃/分。低光強(qiáng)紅色障礙燈由于其使用高度低,因此其閃光方式為恒定發(fā)光,不采用閃光方式。在保證障礙燈滿足民航相關(guān)規(guī)范的情況下,可依據(jù)實際需求,將低光強(qiáng)紅色障礙燈更改為閃光方式以滿足相關(guān)客戶的要求。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司高光強(qiáng)航空障礙燈要求A型和B型高光強(qiáng)障礙燈必須是白色閃光燈。
航空障礙燈分類以從高到低的不同劃分為三個種類:高光強(qiáng)航空障礙燈、中光強(qiáng)航空障礙燈、低光強(qiáng)航空障礙燈。1、高光強(qiáng)航空障礙燈是比地面高度高于150米以上的障礙物所使用。且要求A型和B型高光強(qiáng)障礙燈必須是白色閃光燈,設(shè)在一個物體上的全部A型高光強(qiáng)障礙燈必須同時閃光,而且標(biāo)明架空電線或電纜等支持桿塔的存在的B型高光強(qiáng)障礙燈應(yīng)順序閃光:首先是中層光,然后是頂層光,后是底層光。2、中光強(qiáng)航空障礙燈是高度處于高于地面建筑物45米至105米之間的障礙物所使用的障礙燈。分有A型、B型、C型三種。A型中光強(qiáng)障礙燈必須是白色閃光燈、B型的必須是紅色閃光燈、C型的必須是紅色恒定發(fā)光燈。設(shè)在同一個物體上的A型和B型中光強(qiáng)障礙燈必須同時閃光。障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)便于更換光源。上海跑道用航空障礙燈
高光強(qiáng)航空障礙燈首先是中層光,然后是頂層光,后是底層光。上海電子標(biāo)示障礙物助航燈光
航空障礙燈的基本安裝要求:一、如果物體的頂部高出其界限地面45米以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的間隔必須不大于45米,并盡可能相等。城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈。二、外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。三、對于105米超高物體、拉線塔或樓頂塔等,應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈,并應(yīng)為白色閃光,其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。上海電子標(biāo)示障礙物助航燈光
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司總部位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401,是一家主營:航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機(jī)場周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈.嚴(yán)格按照國際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷<<國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施>>,中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉儲以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé). "質(zhì)量***,信譽(yù)至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項嚴(yán)格的管理制度,立志為社會奉獻(xiàn)質(zhì)量優(yōu)價的產(chǎn)品. 的公司。上海秦威航空光電擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈。上海秦威航空光電繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海秦威航空光電始終關(guān)注照明工業(yè)行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。
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