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航標燈，是為了夜間船舶的航行安全而設置在航標，上海太陽能航標燈，上海太陽能航標燈、航道或船舶上的一類交通信號燈，上海太陽能航標燈，同航標燈一樣，以一定的頻率閃光（頻率可以為0）。航標燈應符合國家有關標準規定，符合相應的顏色、射程、光強及閃光頻率等方面的要求。購買航標燈或航標燈時應當注意以下幾個方面：1、確定使用環境、選擇合適視距和顏色燈質的航標燈型號；2、選擇專業的生產廠家，價格合理品質有保障。3、看產品是否取得海事部門認可的檢測機構的檢測報告，目前有國家燈具質量監督檢驗中心和國家光電子信息產品質量監督檢驗中心兩家符合要求的檢測機構。3、看產品售后，比如保修期等等，避免不必要的煩惱。航標燈紅色表示有淺灘，如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸，面向長江下游的右側即為右岸。上海太陽能航標燈

航標燈（navigationmarklight），為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率，達到規定的照射角度和能見距離。航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。led航標燈是近年來獲得普遍推廣的一種新型航標燈，正越來越受到海事部門的重視。合理選擇和正確使用LED航標燈十分重要。除了將平面應用的LED光源應用于導標燈、橋涵標和旋轉燈器以外，更多的LED航標燈是環向應用。目前，世界各國航標生產廠商對LED航標燈光參數的定義仍沿用出射面的光強度和垂直發散角兩個指標。上海太陽能航標燈傳統的航標燈存在有很多缺陷。

LED光源的航標燈有著更好的應用性能，其有效彌補傳統燈具在光源壽命、燈光強度等缺陷，而且在節能環保上優勢十分明顯。內河助航標志使用規則 （1）決定河流左、右岸的原則。按水流方向確定河流的上、下游，面向河流下游，左手一側為左岸，右手一側為右岸。對水流流向不明顯或各河段流向不同的河流，按下列順序確定上、下游：a.通往海口的一端為下游；b.通往主要干流的一端為下游；c.河流偏南或偏東的一端為下游；d.以航線兩端主要港埠間的主要水流方向確定上下游。（2）必須區分左、右的內河航標。顏色是：左岸為白色（黑色），右岸為紅色；光色是：左岸為綠光（白色），右岸為紅光。

航標燈日光開關的靈敏度應為可調，出廠時整定為300LX。裝于浮標上的航標燈在周期性傾斜±45°，周期為5秒的搖擺條件下，應能正常工作。航標燈按下表要求進行溫濕交變試驗后，屬于半導體燈器應考核其工作性能及外觀檢查均應正常。對于非半導體器件應進行絕緣電阻測試，其值不得小于1MΩ。航標燈必須要符合上述的外觀材質要求和技術條件，這樣才能為航行的船只提供準確的航行指引和警示，以保障航行的安全。海上航標燈：包括目視航標、音響航標和無線電航標。電池是太陽能航標燈的心臟，是決定燈具使用壽命的主要的因素。

航標燈品質的好壞主要看三個方面：電池、太陽能板和光源。電池是太陽能航標燈的心臟，是決定燈具使用壽命的主要的因素。現在市面上大概是鉛酸電池和鋰電池，出于成本考慮，鉛酸電池用的比較普遍，優點是價格低，缺點是相對鋰電池來講壽命不長、維護困難及質量比較重。鋰電池可以做到真正地免維護、電量衰減比較小，也符合國家提出的輕量化標準。太陽能板主要看它的光電轉換效率，好的廠家生產的硅太陽能板光電轉換效率能達到20%以上。太陽能板一定要選擇透光率高的單晶硅，透光率好在95%以上。能夠更加有效地利用太陽光。否則遇到陰雨天氣，白天的充電都跟不上晚上的耗電，導致燈具出現間歇性工作的情況，影響通航安全。同步線接好時，可實現多個航標燈同步閃光。上海太陽能航標燈

航標燈紅白之間為航道，是安全通行區域。上海太陽能航標燈

航標燈，是安裝在航標上的一類信號指示燈，主要安裝在長江運河航道，用以警示作用。留心的朋友應該會注意到航標燈有不同的顏色，這個顏色表示什么意義呢？航標燈雖說有好幾種顏色，但常用的就是紅色和白色兩種。雖然只有兩種顏色，卻可以警示航道可能出現的種種情況：1、紅色表示有淺灘，如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸，面向長江下游的右側即為右岸。2、白色表示有礁石，同時安裝在白色椎體上的則表示左岸，面向長江下游的左側即為左岸。3、紅白之間為航道，是安全通行區域。上海太陽能航標燈

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