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上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光 服務(wù)至上 秦威供
  • 產(chǎn)品價(jià)格: 面議
  • 所屬行業(yè): 指示燈具
  • 瀏覽次數(shù): 7次
  • 更新時(shí)間: 2021-05-17 20:58:20
產(chǎn)品信息

長(zhǎng)壽命航空障礙燈/不同的航空障礙燈都具備哪些特性?航空障礙燈依照安裝高度可依次劃分為低光強(qiáng)航空障礙燈,上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光、中光強(qiáng)航空障礙燈和高光強(qiáng)航空障礙燈三種,上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光。依照2015年關(guān)于航空障礙燈的新《中華人民民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-2015》規(guī)范嚴(yán)格要求不同航空障礙燈的之間都必須具備的相關(guān)特性。航空障礙燈安裝特性:低光強(qiáng)障礙燈。低光強(qiáng)障礙燈的特性應(yīng)符合表4和表5的規(guī)定。低光強(qiáng)障礙燈的水平光束擴(kuò)散角為360°,上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光。A型、B型低光強(qiáng)障礙燈邊緣或底部安裝用的機(jī)械接口宜為G3/4圓柱管螺紋或G1圓柱管螺紋。中光強(qiáng)航空障礙燈分有A型、B型、C型三種。上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光

上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光,航空障礙燈

2015年航空障礙燈規(guī)范中關(guān)于航空障礙燈的相關(guān)測(cè)試實(shí)驗(yàn),航空障礙燈必須經(jīng)過淋雨實(shí)驗(yàn)和必須具備相應(yīng)的防水等級(jí)。作用于室外的航空障礙燈,基本都是處在日曬雨淋的情況,依據(jù)安裝地區(qū)氣候的不同,有些燈具還必須經(jīng)歷惡劣的工作環(huán)境。而航空障礙燈必須保持即使在極端的惡劣環(huán)境中也能夠正常的工作。對(duì)于降雨量充足,常年日照平均天數(shù)不多的地區(qū),航空障礙燈的選擇避免使用太陽能航空障礙燈,地區(qū)氣候無法提供正常的工作供電,燈具自身自帶的蓄電池?zé)o法長(zhǎng)時(shí)間提供燈具的工作供電。航空障礙燈的選擇,必須選擇正規(guī)的經(jīng)過中國民航總局指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)通過的燈具。在保證產(chǎn)品自身的品質(zhì)時(shí),還因注意正確的安裝。上海定光標(biāo)示障礙物助航燈光航空障礙燈三種障礙燈類型來搭配使用標(biāo)明障礙物的存在。

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若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時(shí),可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時(shí),即可閃亮。如果長(zhǎng)時(shí)間保存,應(yīng)將太陽能航空障礙燈放在干燥低濕的地方,每三個(gè)月將太陽能航空障礙燈取出放在太陽光下照射三天。低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為光源,太陽能航空障礙燈是由進(jìn)口高效太陽能電池板、高效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng)。通過低能耗控制電路(其電子器件為**級(jí)元件)使其白天充電,夜間閃亮,電源局部采用電池過充及過放保護(hù)電路,保證了電池能在正常狀態(tài)下工作,延長(zhǎng)了蓄電池使用壽命,并在連續(xù)陰雨天工作15天以上。

高光強(qiáng)B型航空障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)三層同步閃光,有效光強(qiáng)分別為白晝100000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。高光強(qiáng)A型航空障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)閃光,有效光強(qiáng)分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用,或于中光強(qiáng)航空障礙燈配合使用。A型中光強(qiáng)障礙燈必須是白色閃光燈、B型的必須是紅色閃光燈、C型的必須是紅色恒定發(fā)光燈。

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航空障礙燈的燈罩砸不碎。當(dāng)使用鐵錘直接敲擊燈罩,若是出現(xiàn)了碎裂,那么就可以知道這燈罩沖擊性差,抗UV及耐候性差。若是這種航空障礙燈在北方地區(qū)戶外遭受冰雹襲擊以及長(zhǎng)途運(yùn)輸后,燈具容易出現(xiàn)損壞。在1.5米高度讓航空障礙燈做自由墜落實(shí)驗(yàn),接通燈具電源燈仍可正常工作;用硫酸或弱酸的水直接倒在燈體外部,模仿酸雨及鹽霧測(cè)試。如果航空障礙燈的燈體外部防護(hù)漆質(zhì)量差,燈體直接受損傷。這種燈具在我國部分污染較重地區(qū)或沿海地區(qū)使用上壽命是非常短的。真正對(duì)航空障礙燈有著“生殺大權(quán)”的是民航局認(rèn)定的專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。上海48V標(biāo)示障礙物助航燈光

障礙標(biāo)志燈電源應(yīng)按主體建筑中高負(fù)荷等級(jí)要求供電。上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光

中國民航有關(guān)航空障礙燈規(guī)律規(guī)定航空障礙燈依舊安裝高度分類,通過不同的閃光顏色進(jìn)行辨識(shí)。低光強(qiáng)A型航空障礙燈,紅色恒光燈具,安裝于45米以下的障礙物之上或機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域的底層建筑之上。中光強(qiáng)A型航空障礙燈,白色閃光燈具,安裝于105米以上至150米以下的障礙物之上。中光強(qiáng)B型航空障礙燈,紅色閃光燈具,安裝于45米以上至105米以下的障礙物之上。高光強(qiáng)A型航空障礙燈,白色閃光燈具,安裝于150米(或以上)的障礙物之上的。總而言之,航空障礙燈的維護(hù)還是要在初期選購航空障礙燈品牌時(shí)下足足夠的精力和時(shí)間,否則,后續(xù)的維護(hù)就會(huì)相當(dāng)多并且麻煩。上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在照明工業(yè)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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