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 隨著太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率和 LED 的照明功率不斷提高，生產(chǎn)成本則持續(xù)下降，太陽能 LED 路燈、太陽能 LED 隧道燈等產(chǎn)品將逐漸為市場接受，光伏照明將在眾多領(lǐng)域內(nèi)替代傳統(tǒng)照明，市場前景將非常廣闊。這些創(chuàng)新應(yīng)用成果充分說明技術(shù)開拓市場，技術(shù)贏得市場，市場催生技術(shù)，市場提升技術(shù)。目前，我國光伏路燈的系統(tǒng)技術(shù)、性能和應(yīng)用成果均可與市電路燈媲美。特別是長時間儲能與網(wǎng)絡(luò)智能控制的結(jié)合，成為我國無電缺電地區(qū)、草原林場、海島山區(qū)照明的比較好選擇。

  首先，我們需要知道太陽能路燈的點亮時間是果短還是不能點亮。如果點亮時間短，則表示太陽能燈的配置有問題或電池板的電壓不足，原因可能是燈的不合理配置相對較小，或者可能是有厚層灰塵附著在電池板上，這種情況在靠河邊地區(qū)比較常見。冬天燈的照明時間很短，連續(xù)陰天短，出來這種情況要擦拭電池板進行清潔，根據(jù)附著程度處理。

 第二個故障是不亮，燈不亮，情況更是集中在控制器壞了或電池壞了，LED路燈燈頭損壞與電池板損壞少，如果控制器有問題，調(diào)查方法是我們用電壓表來測量電池板的電壓。如果在陽光充足的白天電池電壓高于12V，則意味著電池板沒有問題。如果電池電壓高于10v，則意味著電池正常，我們可以考慮更換新的控制器來查看。更換后，它能在一到兩個自然日照亮。這是控制器的問題。通常，電池板和電池都不亮的情況相對較小。如果我們在白天測量電池電壓低于10v，那么我們需要檢查電池的接線是否連接良好。如果接線完好，太陽能電池板電壓仍然很低，這可能是電池板的問題，但是大多數(shù)情況都集中在電池上。電池電壓低于10v，第一種選擇是控制器存在故障導(dǎo)致電池放電不足并且不能及時填充的問題。