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首尾導標燈由前后鼎立的三座標志組成的兩條導線分別標示上、下方狹窄航道的方向，指示循導線駛來的船舶在接近標志時轉向另一條導線航道。標志形狀：三座標志中,前標一座與過河標相同，后標兩座與導標燈相同。兩座后標的頂標分別與前標的兩塊頂標組成兩條導線，面向上、下方航道，上海導標燈。前標的桿和梯形牌顏色與過河標相同，上海導標燈，頂標顏色與導標燈相同，兩座后標的顏色與導標燈相同，上海導標燈。其燈質分別按過河標和導標燈的規定，但各標的光色須一致。特殊需要時，各標都可用定光。導標燈功耗小，適合與太陽能配套。上海導標燈

導標燈設在水中的立標和燈樁等助航標志。其設標點的高程在當地平均大潮高潮面以下，標志的基礎或標身的一部分被平均大潮高潮面淹沒，而且作用與浮標相同者，則其顏色、頂標和燈質，均須與相應的浮標或燈浮標一致。側面標志是依航道走向配布的，用以標示航道兩側界限；或標示推薦航道；也可以標示特定航道。側面標包括航道左側標、右側標和推薦航道左側標、右側標。在水上從任何水平方向觀測浮標標體水線以上部分時所呈現的外形特征。上海導標燈報價價格導標燈標志的顏色，前桿和梯形牌與過河標相同，頂標顏色與導標燈相同。

方位疊標導航：在許多港口和狹水道地區，為了準確地引導船舶按照推薦航線安全航行，通常設置專屬的方位疊標。方位疊標由前后兩個標志組成，離船近的稱為前標，離船遠的稱為后標。兩標志連線向航道一側的延長線，即為相應的方位疊標線。只要船舶準確地沿方位疊標所指示的推薦航線航行，就能保證行駛在安全的航道上。船舶一旦偏離疊標線，前后標志就會相互錯開，從而及時發現船舶偏離推薦航線，以便采取必要的措施。方位疊標導航時，疊標線就是船舶的計劃航線，航行中只要始終保持前后兩疊標標志重疊，就能保證船舶航行在計劃航線上。

大功率導標燈：導標燈的應用現狀和優勢：當今各大導標局所用的導標大部分是白熾燈和菲涅爾透鏡構成的導標。當然白熾燈的優點在于它的發光角度是360度發光，不會出現光照死角，便于全角度照明。而且由于導標燈的發光角度小，亮度不夠等因素的影響，導致導標燈的推廣受到了技術瓶頸的約束。只有在局部地域才使用導標燈，而且是試用階段，技術上不成熟，很難大規模地進行推廣。導標燈是一種替代光源，其主要優點有以下幾點：單色、高能效，壽命長、平均無故障時間高，功耗小，適合與太陽能設備配套使用。導標燈的顏色有些什么顏色？導標燈主要分為幾種顏色，主要為白色、紅色和黑色。

導標燈方位線航行時，應事先根據海圖確定所選導標燈的真方位，然后結合本船的羅經差換算成相應的陀螺方位或羅方位。船舶航行時只要保持該導標燈實測的方位始終等于事先設定的方位（導標燈方位），即說明船舶航行在計劃航線上。一旦發現實測方位不同于設定的導標燈方位，則表明了船舶已偏離了航線，應予糾正。利用航線前方導標燈航行時，如發現實測的方位不斷增大，表明船舶向左偏離了航線，應用右舵糾正；如發現實測的方位不斷減小，表明船舶向右偏離了航線，應用左舵糾正。導標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。上海導標燈

導標燈的燈光可有各種顧色，分為固定光或閃光，須在其周圍環境中極易識別。上海導標燈

導標燈，顧名思義是航線上的標志燈，一般為安裝在某些航標、浮筒上的一類標志燈。由于海面或江面的局限性，導標燈一般采用太陽能供電，配有太陽能電池板及蓄電池。為了應對海面的糟糕氣象，導標燈的防水密封性，續航能力都尤為重要。一般要求防護等級在IP65及以上，續航要在一周以上。導標燈的作用是警示航線上的障礙物，要求在夜間能夠以一定的閃光頻率發光，有固定的顏色及光強要求：頻率為20-60次/分；紅色、綠色及白色為主，紅色表示右側，白色為錐體，綠色表示左側（左右方向為面向長江下游的方向）。上海導標燈

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