交通標志桿在道路交通運行中很常用,懸掛著道路交通的重要信息,對道路安全運行起著至關重要的作用,所以制作符合規格,一些符合參數要求的交通標志桿件也就非常重要了!所有的運往工地的交通標志構件的質量均應符合有關的技術標準,并經監理工程師認可后才能采用;到達現場以后,充分利用標志、路欄等安全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規則施工,以保證路人和操作人員的安全,盡量防止事故的發生,確保施工安全;嚴格按照施工圖紙的要求并根據交通流的行進方向測定標志的設置位置;基礎位置測定后按照設計圖規定的尺寸于指定的地點進行基礎開挖,并按規定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達到規定標高。多種功率可選,LED多功能智慧燈桿,滿足不同需求。張掖六角桿多少錢一根
交通標志牌的分類也是根據用途的不一樣而有所區別,大致的分類可分為警告標志、禁止標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和施工標志。標志牌的制作工藝相對來說并不算麻煩,但是也是有標準的。標志牌的整體結構由標志底板、滑槽及加固件、標志面、支撐件及緊固件和標記這幾部分組成。交通標志桿放置的原則:
1、警告標志應分別設置在進入平面交叉之前,急彎,陡坡、反向曲線起終點、傍山險路、窄橋、窄路、鐵路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多發地段等危險地點前。
2、禁令標志應分別設置在限制車速、限制軸線、限制高度、限制寬度、禁止鳴笛、禁止停車、禁止左轉彎、禁止右轉彎、禁止掉頭、禁止超車、禁止某車輛或一切車輛通行等處。
3、指示標志設置在交叉口進口道前以指示車輛行駛方向、車道類別,以及人行橫道,準許試剎車、準許掉頭等路段上。
4、指路標志應設置在距平面交叉30~50m處,指明方向、到達地點、距離。互通式立體交叉指路標志設置在立體交叉適當位置。設置在交叉口各面及兩個交叉口之間距離較長的路段之間。
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1、可以根據裝車和裝箱清單清點全部構件。
2、檢查構件是否破損、彎曲、扭曲,鋅層是否破壞。
3、每節桿體上的標牌標明桿體的類型、定單號、分段數。在桿體內側用彩筆標明了桿體的重量。較核發貨是否正確,吊車起吊能力是否足夠。
4、依據圖紙上提供的比較高大和較小套接長度,在桿體上做好標記,供套接時使用。
安裝:
1、每個拼接處提供一套接長度,但由于制造、安裝誤差及物理因素等影響,存在套接長度的變化,故提供較大套接長度和較小套接長度。
2、為了使安裝方便,可能需要潤滑配合面。注意使用潤滑油以防漏出并污染桿體,可以用肥皂水涂套接內外表面,起到潤滑的作用。
3、套接時要在兩端施加必要的力,以獲得緊密的套接。
1、基礎的鋼筋籠應臨時固定,同時確保鋼筋寵的基礎頂板平面水平,即用水平尺在基礎頂板垂直兩個方向測量,觀察其氣泡必須居中;監控立桿預埋件基礎混凝土澆搗必須密實,禁止混凝土有空鼓;
2、施工時要在預埋管口預先用塑料紙或其它材料封口,以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預埋管中,造成預埋管堵塞;基礎澆搗后,基礎面必須要高于地平面5MM~10MM;混凝土必須要養護一段時間,以確保混凝土能達到一定的安裝強度。
3、每一根金屬立桿都必須接地,其接地電阻小于4歐;各立桿基礎具體數據視現場施工需要為準。
熟讀太陽能立桿地基圖紙及技術要求。
1、立桿點與立桿點之間的距離原則上不小于300米;
2、原則上立桿的位置距離監控目標區域近距離不得小于5米,遠距離不得大于50米,這樣才能保證監控畫面能包含更多的有價值信息;
3、在附近有光源的地方,優先考慮利用光源。但要注意攝像機的安裝位置應在順光方向;
4、盡量避免安裝在有高反差的地方,如果必須安裝則考慮:
①開啟曝光補償(效果不明顯);
②采用補光燈;
③將地下道的攝像機設置在出入口外面;
④設置在通道靠里一點。
5、立桿位置盡量避開綠化樹木或有其他遮擋物體,如果必須安裝則要考慮避開樹木或其他遮擋物的遮擋,還要為樹木以后的生長留下空間;
6、勘察時就要注意,盡量從交警信號機,路燈配電箱,、較大的企業、事業單位(如:、公交公司,供水集團,醫院等)取電,便于協調,提高用電的穩定性。盡量避免小商業用戶取電,特別是民用用電。
7、安裝在道路一側的機,注意要逆向拍攝行人,非機動車道來往行人的臉部特征。
8、安裝在公交車站的攝像頭應盡量布置在車尾方向,避開車輛大燈,便于捕獲上車人員。
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清理燈具安置處的雜物,依據地基圖,畫線確定地基坑長度及寬度。張掖六角桿多少錢一根
監控立桿橫臂零件的材料厚度。當橫臂長度小于或等于5米時,橫臂的材料厚度不小于3毫米;橫臂長度大于5米時,橫臂部分材料厚度不小于5毫米,橫臂部分小端外徑為150毫米,控制箱由設備廠家按所需容量配備,外殼采用壁厚不小于,噴涂室外塑料粉末,做防水、防盜、散熱。配有安裝板和安裝箍,可直接固定在桿體上,配有解碼器、防雷器、電源、光收發器等。垂直度檢查:監測立桿的垂直度后,用經緯儀雙向檢查立桿的垂直度,垂直度偏差不大于。張掖六角桿多少錢一根
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