本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率,將LED路燈的光照射到所需照明的區域,進一步提高了光照效率,以達到節能目的。LED的已達110-130lm/W,而且還有很大的發展空間,理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的,實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED燈)。LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數只有23左右,而LED路燈顯色指數達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。LED路燈有自動控制節能裝置,能實現于滿足不同時段照明要求情況下大可能的降低功率,節省電能。可實現電腦調光,分時間段控制,光線控制,溫度控制,自動巡檢等人性化功能。智慧路燈還可以實現環境監測,監測空氣質量、溫度、濕度等環境參數,為城市環境保護提供數據支持。紅古區六棱桿采購
立桿要求:
1、道路監控桿大多為圓錐鋼桿,立桿高5.5m,臂長0.4m,壁厚4mm。桿上口直徑90mm,下口直徑180mm。立桿的支臂直徑60mm,壁厚3mm。底法蘭厚度14mm。
2、立桿鋼材材質要求為國際標準低硅低碳度Q235,立桿表面熱鍍鋅后應對其表面進行拋光處理,采用活碳酸漆,再靜電噴塑對其表面處理。鍍鋅層厚度≥85um,塑層厚度≥85um,抗風能力≥45m/s,表面層保用五年,攝像機立桿保用二十年,緊固件螺釘及螺母為不銹鋼。
3、立桿接地采用TN-C-S系統,在電源進線處零線作重復接地。接地坑要求2000m×1500mm×1000mm,接地電阻不超過4歐姆。
4、攝像機立桿顏色為乳白色。
5、立桿直立后,使用經緯儀對桿的兩向垂直度做檢驗,垂直度偏差小于5%
6、控制箱由設備廠家根據所需容量配備,外殼采用質量冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。
7、結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公差的1/2,且不應大于0.5mm。
8、設計依據:設計風載:23m/s,
七里河區多功能路燈桿品牌甘肅登頂照明工程有限公司可以提供多種款式的LED多功能智慧燈桿。
1、警告標志應分別設置在進入平面交叉之前,急彎,陡坡、反向曲線起結尾、傍山險途、窄橋、窄路、鐵路道口、路面滑溜、地道、交通事端多發地段等風險地址前。
2、禁令標志應分別設置在捆綁車速、捆綁軸線、捆綁高度、捆綁寬度、阻遏鳴笛、阻遏泊車、阻遏左轉彎、阻遏右轉彎、阻遏掉頭、阻遏超車、阻遏某車輛或全部車輛通行等處。
3、指示標志設置在交叉口進口道前以指示車輛行進方向、車道類別,以及人行橫道,答應試剎車、答應掉頭號路段上。
4、指路標志應設置在距平面交叉30——50m處,指明方向、抵達地址、間隔。互通式立體交叉指路標志設置在立體交叉恰當方位。設置在交叉口各面及兩個交叉口之間間隔較長的路段之間。
1、基礎的鋼筋籠應臨時固定,同時確保鋼筋寵的基礎頂板平面水平,即用水平尺在基礎頂板垂直兩個方向測量,觀察其氣泡必須居中;監控立桿預埋件基礎混凝土澆搗必須密實,禁止混凝土有空鼓;
2、施工時要在預埋管口預先用塑料紙或其它材料封口,以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預埋管中,造成預埋管堵塞;基礎澆搗后,基礎面必須要高于地平面5MM~10MM;混凝土必須要養護一段時間,以確保混凝土能達到一定的安裝強度。
3、每一根金屬立桿都必須接地,其接地電阻小于4歐;各立桿基礎具體數據視現場施工需要為準。
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1、立桿點與立桿點之間的距離原則上不小于300米;
2、原則上立桿的位置距離監控目標區域近距離不得小于5米,遠距離不得大于50米,這樣才能保證監控畫面能包含更多的有價值信息;
3、在附近有光源的地方,優先考慮利用光源。但要注意攝像機的安裝位置應在順光方向;
4、盡量避免安裝在有高反差的地方,如果必須安裝則考慮:
①開啟曝光補償(效果不明顯);
②采用補光燈;
③將地下道的攝像機設置在出入口外面;
④設置在通道靠里一點。
5、立桿位置盡量避開綠化樹木或有其他遮擋物體,如果必須安裝則要考慮避開樹木或其他遮擋物的遮擋,還要為樹木以后的生長留下空間;
6、勘察時就要注意,盡量從交警信號機,路燈配電箱,、較大的企業、事業單位(如:、公交公司,供水集團,醫院等)取電,便于協調,提高用電的穩定性。盡量避免小商業用戶取電,特別是民用用電。
7、安裝在道路一側的機,注意要逆向拍攝行人,非機動車道來往行人的臉部特征。
8、安裝在公交車站的攝像頭應盡量布置在車尾方向,避開車輛大燈,便于捕獲上車人員。
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LED燈,LED多功能智慧燈桿,照明效果更好。紅古區六棱桿采購
智慧路燈桿是智慧城市物聯網不可或缺的一環,智慧燈桿的功能也根據城市發展和新場景的需求而創新、變化。智慧路燈桿的應用場景不僅覆蓋了智慧街區、智慧公園、智慧園區、城市亮化美觀,還可以借助集中供電網關和電源管理云平臺,發揮邊緣端電源中心的作用。要實現智慧桿的多設備集成、集中供電、集中管理,就要發揮各種能源基礎設施和系統平臺的融合協作關系。智慧路燈桿的供電系統和控制系統方案,主要分為電源集控網關和智慧桿用電管理系統兩部分,集中供電智能網關是系統的重要環節,供電控制管理平臺則是智慧路燈桿集中供電的“大腦”。智慧路燈采用LoRa物聯網技術,接入無線通訊網絡,實現對每一盞路燈進行遠程調光,在保證照明需求的基礎上,根據不同時間、不同路段以及不同車流量等預設路燈運行方案。通過精細化、智能化的照明方案,不僅在路燈的節能效果方面有所增強,同時對于突發天氣、季節更替等原因造成的照明需求變化也都能靈活應對。紅古區六棱桿采購
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